733i Vert Reseda

[etoile]

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Edit: vu sur Kiloutou, faut compter entre 70 et 85 euros en fonction des solutions de sablage, hydro ou à dépression.
La solution de le faire faire peut être moins onéreuse je pense.

si tu as une journée (8h de sablage non stop) a faire, kiloutou n'est pas cher.

pour meme pas 1 h de taff des 4 jantes tu aura moins cher ailleurs !

a moins que tu te lance dans le sablage industriel ....

a+ serge

[kita2]

salut serge, ça semble parfait au decapex non?

[sergouilbm]

Salut Serge,

Tu devrais virer les valves pour pouvoir pooncer autour du trou.

Hé hé euh oui c'est prévu quand même, j'avais une heure devant moi pour tester le décapage alors je l'ai pas retirée mais pas d'inquiétude
Demain j'en saurais plus sur le sablage.
Kita: le décapant c'est une chose, mais comme elles sont pas mal piquées quand même, surtout à l'intérieur, faut un sablage ou à la perceuse avec une grosse brosse, sans précautions.
Le mieux est le sablage quand même, ça serait plus uniforme en plus.

Etoile: je suis d'accord avec toi, une journée c'est trop pour mon besoin et j'ai rien d'autre à sabler pour l'instant.

[kita2]

pour bien virer la peinture et l'apprêt tu peux aussi t'aider d'un petit chalumeau, ensuite ça sera surement plus simple pour ta brosse métallique.

[sergouilbm]

En fait le gros soucis comme je te le disais c'est la corrosion, pas la peinture
La peinture ou ce qu'il en reste part facilement, c'est la rouille qui demande un ponçage/brossage insistant et comme ça fait des marques de brosses qu'il faut lisser, le sablage serait bien mieux, plus uniforme !

[kita2]

elles sont rouillées à ce point???
c'était peut être des jantes en monte hivers...
dans ce cas c'est sur que les options se limitent.
une dernière tout de même, le microbillage???

[sergouilbm]

Elles sont pas pourries mais quand même bien piquées en surface surtout au dos.
Pour la neige et le sel, ce que je sais c'est qu'elle étaient sur une 728i qui roulaient dans l'Isère. Mais elles ont été stockées pendant 20 ans, peut-être dans un lieu humide.

[dgl]

Tu ne connais personne qui fait du sablage de façades?

C'est comme cela que j'ai fait sabler la 30 si.

[sergouilbm]

Hello !
Hélas non.
Mais c'est bon, j'ai trouvé une boite pas trop loin: 17 euros HT le sablage par jante, 24 euros avec un apprêt, et je fais la finition. Donc à voir si j'y mets directement de la Hammerite ou si je me laisse tenter par l'apprêt, qui m'obligera à acheter peinture et vernis (la Hammerite c'est direct sur acier).

[sergouilbm]

Petit up de rien du tout pour dire que les jantes sont confiées à une entreprise de sablage depuis un peu plus d'une semaine, et qu'elle seront prêtes à peindre, en début de semaine.
Malheureusement pas de peinture possible chez cette boite. Mais c'est pas grave parce que je vais les peindre comme à l'origine, donc noire pour toute la partie invisible, et peinture grise sur la façade.
Contrairement à ce que je disais ci-dessus, le tarif est de 17 euros TTC par jante pour le sablage, et 24 euros TTC avec le primaire epoxy, solution que j'ai choisie, donc.