Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

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baur320
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par baur320 »

joe23 a écrit :je viendrais bien voir ça aussi, allan, si ça ne te dérange pas.

La 6 avance un peu aussi, elle part pour les soudures mardi prochain puis en carrosserie.

Je dois encore lui poser les suspensions M-technic que j'ai reçu au retour des vacances.

Dis moi si tu as besoin d'un coup de main, je suis encore en congé.

@+ ;)

Salut,

C'est avec grand plaisir que tu peux passer à la maison. ;)
MP laissé. ;)

elle va où en carrosserie ta 6.

Merci beaucoup pour le coup de main, C'est très sympa. ;)
J'y penserai au besoin. :rolleyes:

Ah oui bientôt, la fin des congés. Le 1er Septembre approche. :devil:

A+

béhèmiste
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par béhèmiste »

re
pour ta boite le plus simple est que tu commence et pose les questions si tu bloque
mp si tu veux
mais il n'y a pas de vrai dificulté si comme je te l'ai dit tu as des douilles torx et des rallonges
la seul vrai difficulté si tu n'a pas de pont ni de chandelle de fosses c'est le poid de la boite
a+ ;)

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baur320
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par baur320 »

béhèmiste a écrit :re
pour ta boite le plus simple est que tu commence et pose les questions si tu bloque
mp si tu veux
mais il n'y a pas de vrai dificulté si comme je te l'ai dit tu as des douilles torx et des rallonges
la seul vrai difficulté si tu n'a pas de pont ni de chandelle de fosses c'est le poid de la boite
a+ ;)

Ok béhèmiste, je vais faire comme ça. ;)
douilles torx, je vais en demander à prêter
Pour démonter la boîte sur mon ancienne, j'aurai une fosse à disposition.
Mais sur ma baur, se sera avec des chandelles. :(
Ah oui, le poids, j'y ai pas réfléchi.
C'est si lourd que ça? :o Tu as une idée du poids?
Je me dis que c'est l'occasion de passer en boîte 5. Maintenant, c'est pas bon signe pour mon ancienne 320 qui risque pour finir de valser à la mitraille. :(
Et ça me fait mal au coeur de la mitrailler mais on sait pas tout garder non plus.
Merci.
A+

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thebmwman
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par thebmwman »

Super

J espere que l annee prochaine au bon temps on la verra en meeting! ;)

Depuis le temps que tu nous en parle B)

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baur320
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par baur320 »

thebmwman a écrit :Super

J espere que l annee prochaine au bon temps on la verra en meeting! ;)

Depuis le temps que tu nous en parle B)

Salut,

Oui, oui et re-oui. Elle sera prête pour l'été prochain. Y a intérêt. <_<

Madame est prévenue, si elle est pas finie pour l'été prochain.

J'en rachète une autre :o pour roule immédiatement avec car je suis en manque de 6 cylindres. :D

C'est bizard, maintenant, elle me demande chaque W-E si j'ai bien avancé sur la baur. :D

A+

béhèmiste
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par béhèmiste »

re
pour demonter la boite le poid ne se fait pas trop sentir
mais pour la remonter essaye d'avoir quelqu'un avec toi ou sinon un petit cric sur roulette
peut te facilier la tache aussi
a+ ;)

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r2087
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par r2087 »

Des Torx sur E21 ? Ça m'étonnerait :rolleyes:

Ce sont des boulons de 19 et de 10 (ceux qui retiennent la petite tôle de séparation sur la bas de la boîte). A part le poids de la boîte et l'exiguité si t'as pas un pont tout le reste est super simple, y'a qu'à dévisser et rirer en arrière :P

Pour le longeron les bossages sont sûrement dus à des gens comme toi qui mettent leurs chandelles dessus ferraille contre ferraille ça marque ! D'autres aussi mettent le cric rouleur sur le longeron pour soulever la caisse : bravo ! et encore des traces... Les BMW ont des renforts sur les bas de caisse et c'est là qu'il faut les soulever...

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dgl
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par dgl »

Pour passer en boîte 5, il faudra aussi changer l'arbre de transmission car la boîte est plus longue.

Attention de ne pas désolidariser les deux parties de celui-ci car dans ce cas il ne sera plus équilibré!

béhèmiste
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par béhèmiste »

re
des vis six pans comme sur certaine e30,bon autant pour moi
dommage on a une moin bonne prise sur celle la
les 2 vis du demarreur sont de 6 pans aussi?
a+ ;)

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r2087
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par r2087 »

dgl a écrit :Pour passer en boîte 5, il faudra aussi changer l'arbre de transmission car la boîte est plus longue.

Attention de ne pas désolidariser les deux parties de celui-ci car dans ce cas il ne sera plus équilibré!
Sauf si on les repère avant B)
béhèmiste a écrit :re
des vis six pans comme sur certaine e30,bon autant pour moi
dommage on a une moin bonne prise sur celle la
les 2 vis du demarreur sont de 6 pans aussi?
a+ ;)
Oui.

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