Nouvelle Acquisition E9 Csa

[ol54]

Felicitation pour ton courage!!
mais, c'est vrai que c'est superbe une E9 !!!

[Mount]

y'a d utaff, vivement la suite

[E9 CSI]

Felicitation pour ton courage!!
mais, c'est vrai que c'est superbe une E9 !!!

Courage ? sa j'en sais rien en faite mais c'est un projet qui me tiens a coeure depuis un moment et la il y a tout a faire , du travail certe , mais je sais aussi ce qui m'attend et c'est aussi un avantage en mon sens , par contre tout a l'etain pour masquer les reprises de jonction .

[E9 CSI]

Photo du CS que je vais chercher , avec 2 caisse il y a moyen de faire je crois.


















Il semblerai au vue des photo que bien des éléments soit encore correct , je déciderai laquelle va servir au remontage , une chose est sur sa baisse le cout immédiat sur la restauration , mais a voir sous les ailes point cruciale sur une E9 .

[charlie-AMK]

Bonsoir BM77,

Ben ça dépend, avec deux autos pourries, difficile d'en faire une bonne.
Dans le cas présent, ce CS n'a pas l'air beaucoup mieux loti que la CSi démonté non ?
Rien que les passages de roues arrières et le compartiment moteur repeints au noir bien épais ça n'inspire pas trop, au premier coup d'oeil.

ça confirme s'il en est besoin que s'il y en a bien une qui rouille dans la gamme 1500/3,3Li, c'est bien la E9.

Ta 2000 berline est terminée ?

[E9 CSI]

Merci Charlye , la 2000 ce porte bien merci , j'attend son nouvel allumeur neuf que j'ai commandé a Mr Perrot , pour la CS qui est dans le 60 un ami la connais et la base et largement sauvable en faite mais avec du travail .
De toute façon il me faut de la pieces pour en faire une , donc a voir ce que je prendrai en neuf , pour le noir c'est du blacson a ce demander si ce n'est pas le méme carrosier qui la badijonner comme sur ma Nk a l'époque dont personne ne voulais .
Mais il vrais qu'une E9 sa pourie vite , celle ci a aussi souffert.

[E9 CSI]

Bonsoir BM77,

Ben ça dépend, avec deux autos pourries, difficile d'en faire une bonne.
Dans le cas présent, ce CS n'a pas l'air beaucoup mieux loti que la CSi démonté non ?
Rien que les passages de roues arrières et le compartiment moteur repeints au noir bien épais ça n'inspire pas trop, au premier coup d'oeil.

ça confirme s'il en est besoin que s'il y en a bien une qui rouille dans la gamme 1500/3,3Li, c'est bien la E9.

Ta 2000 berline est terminée ?

Quelques remontées d'info , un pote (spécialiste E9 et E23 )qui est situé dans le nord de la France ma confirmé que cette caisse qu'il a failli acheté entiere il y a quelques mois (trop cher) est encore en belle état pour une E9 donc largement sauvable car a part les bas des ailes et un bas de caisse en partie a revoir le reste et juste a revoir .

Autrement j'ai fait un rapide inventaire du stock de pieces que j'ai rapporté .

plusieurs éléments de carrosserie en état , des morceaux de l’habitacle, des pare choc , plusieurs boite manuel , un train avec son pont , des étriers de frein, du chrome a foison et surtout les parties des reprise des ailes, plusieurs tableau de bord , 2 ECH comme neuf , 2 ou 3 consoles , plusieurs vitrage .., je vais voir pour trouver un intérieur complet de CSI tissus a bande (couture) inverse bien plus jolie en mon sens .

Finalement elle ne devrais pas me couter si cher que cela cette GT .

[E9 CSI]

Re, après bien des recherches sur le net pour restaurer cette GT , il apparais que les meilleurs produits (cher) serai a base d'Epoxi avec un phosphatant en première impression .

http://www.matthys.net/francais/ezshop/ezf...p;MasterCat=167

Vous en pensez quoi ?
car je conte me servir chez eux en même temps que la rôtissoire qu'ils vende

http://www.matthys.net/francais/ezshop/ezf...mp;MasterCat=25

[E9 CSI]

Voila je part ce matin pour un périple de 1100 Km environs pour rentrer cette CS dans l’atelier , donc Bretagne, Oise ,Aisne , Seine et Marne retour Bretagne dimanche ce qu'il ne faut pas faire pour sauver une Vrais voiture

[E9 CSI]

E9 dans le parc depuis hier soir 22 H , la je vais rapporter le camion porte voiture a Rennes et Fanfan fera un lavage sommaire cette après midi pour voir plus finement cette GT sur le pont avec passage au clou , donc nous ferons un max de photo .

Une chose est sur c'est que "la partie peinture noire bien épaisse " ne cache pas la miserre car la partie avant de cette E9 est vraiment en bonne état hors bas de caisse qui sont a revoir en partie