
trop fort
Nous avons Greggy pour les dessins, Kaneda pour les chroniques (encore !

)
Bon, en attendant j'ai des pieces en stock
Une culasse HS, une culasse de M30, un bas moteur de 745i, deux turbals KKK K27 refaits à neuf nikel (decapés, visserie neuve, ...) une douzaine d'injecteurs.
Il me reste à remonter cet apres-midi le systeme d'injection entierement nettoyé (pour eviter d'eparpiller des pieces partout).
Le montage de la grue pour lever le moteur, deassembler le moteur, ....
Ce topic n'est pas prêt de s'arrêter
PS : Le garagiste me donne des conseils, et quelques coup de main, il n'y aura pas de proces...
La culasse du moteur est une culasse M30, le bas moteur, un moteur de 745i : Voila l'explication, je me suis bien "fait mettre" par Carcreff
