L'histoire De Mon E21

[tofeur]

Cool pour la moquette !

J'aime bien ces jantes, bien dans le ton de l'époque. Quelle largeur font-elles ?

PS: C'est quoi la pièce sport ?

[manuz1]

Cool pour la moquette !

J'aime bien ces jantes, bien dans le ton de l'époque. Quelle largeur font-elles ?

PS: C'est quoi la pièce sport ?

salut,
c'est de 6 pouces de large, j'aurais aimé un poil plus large mais bon elles sont très propre.

[manuz1]

salut,
bon c'est pas en lien avec mon E21 mais j'ai refait des étrier de E21 ce weekend, et j'ai donc fabriqué un petit outil pour faire sortir les pistons, j'avais déjà tester le système avec un maitre cylindre, mais j'avais pas le temps et l'envis de m'en faire un.
J'ai docn pris un bout de durtie de frein que j'ai adapter sur le bout de la soufflette, cela à marché pas mal, en aidant avec un marteau pour faire des vibrations j'y suis arrivé sans pb.
 

 

 
Voila j'ai pu refaire les étriers, sans trop galérer pour sortir les pistons.
 
a+

[NK1964]

Bravo. Une idée mille fois recommandée et employée par les plus doués et les mieux équipés du forum, enfin mise en images. 
Merci.
 
Question. L'embout adapté en bout de tuyau rigide (où brancher la soufflette) a-t-il été brasé ?
En fait, je ne vois pas bien quel travail d'adaptation à dû être réalisé sur le tuyau de frein.
 
Merci.

[manuz1]

salut,
le tuyau de frein est soudé à l'étain avec un petit chalumeau de plombier, ensuite c'est vissé à l'embout de la soufflette c'est pas 100% étanche mais y assez de pression.
 
a+

[Mike]

Jolie voiture Manu

La teinte me rappelle un peu celle de Serge, ou du moins celle de son papa. Enfin, si ma mémoire ne me fait pas défaut.

Si j'avais pu l'acheter à ce moment là...

[buhl]

Sympa cet outil,
 
moi je n'avais pas fabriqué d'outil par contre pour les sortir lors de la réfection des étriers

[farjone]

coucou manu 
super cette petite ! 
Toujours admiratif devant ton expertise mécanique ! 
A bientôt 
FJ

[sergouilbm]

La 323i de mon père était effectivement de la même couleur que celle-ci, Opalgrün.
Et avant d'être à mon père c'était la première Bm que je m'étais payé tout seul avec mes sous et j'étais pas peu fier, surtout que c'était une horloge de 110 000 kms, superbement entretenue. J'en étais fou et j'ai fait beaucoup de trajets avec, le tour de la Corse notamment. Je pense qu'un jour j'en aurais une autre.

[manuz1]

salut,
bon de toute facon, je vais peut etre prendre une E21 sans moquette pour la prochaine