Notre 528 E12!

[charlie-AMK]

Chez un grossiste, chez un revendeur Bosch, ça fait un intermédiaire de plus.
Je me fourni soit chez AD, Ragues ou API, parfois sur internet.

[Roadwolf]

Ah API, ça me rappelle, je confirme, c'est un excellent service tuomas !! Mon magasinier restaurait une 2002 Turbo en journée quand il n'avait pas de client ou le soir à ses heures... Il avait tout de très grande qualité. (Devenu fin connaisseur de pièces détachées pour ancienne BMW, dans le monde et en Hollande -Pays-Bas s'entend). Il vendait des plaques d'insonorisation/isolation qu'on fixe sur le châssis au pistolet chaleur pour épouser les formes du châssis , après avoir dérouillé et converti la rouille, etc... Il vendait tout. API, c'est réellement très professionnel, un réseau de magasin où il ne faut pas de N°de TVA, je recommande comme pour Würth que je connais bien aussi. Heureusement qu'ils existent. 

[tuomas]

C'est noté alors, je vais essayer de regarder tout ceci ce week end.

[tuomas]

Salut tout le monde,
 
Reprise du boulot après un grand voyage de trois semaines.
 
Pour la moquette j'ai dégoté ceci:
 
http://www.tapis-deluxe.com/fr/Moquettes-vehicules-anciens/BMW/BMW-E12-1972-1981?x2589a=b31c49f78387df9413849792dd85e3dc
 
La mienne est vraiment assez abimée et cassante, je n'arrive pas à la ravoir correctement. L'eau qui sort est toujours couleur LDR.
D'autre part j'y vois l'avantage qu'un démontage est beaucoup plus aisé avec ce système, que la moquette en un seul bloc.
Par contre j'y perds l'authenticité...
 
Quelqu'un a un retour sur ce site?

[charlie-AMK]

Salut !
 
Un pote a acheté des tapis de sol chez eux et en était content.
Pour la moquette en kit, attention, je l'ai fait sur la 1602 en achetant ça aux pays bas (ils ont une boutique sur ebay), le "ready to fit" c'est sans l'option ajustement, ciseaux et patience. Rien de compliqué en soi mais si tu crois faire ça dans la matinée oublie. A deux on y a passé une journée et demie.
 
Sinon en qualité ça m'allait très bien, j'a fais le choix d'une moquette en velours parce que j'en avais envie et surtout parce que la bouclette d'origine quand c'est plein de sable c'est une plaie à nettoyer. Donc l'authenticité sur ce coup là tu sais...  ce que sais c'est que la 1602 a plus de chance d'avoir du sable dans la voiture puisqu'on a la mer à côté que d'aller à peeble beach et consorts. 
 
 
Et niveau prix, bien mieux placé que le sellier super réputé en teutonnie qui ne m'a jamais répondu et qui facture 450euros une moquette à poser...

[tuomas]

Merci de ton retour Charlie.

Je pense garder la bouclette, y a pas de sable dans mes montagnes

J'en profite pour faire un petit rappel: j'organise la sortie 6L fin septembre, le thème étant la découverte du jura franco suisse. Les bretons sont cordialement invités aussi même si la distance est importante...

http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/160092-sortie-2015-jurasuisse/

[tuomas]

Salut,

Je suis déçu, le sellier que l'on m'avait recommandé vient de m'appeler pour me dire qu'aucun de ses fournisseurs n'arrive à trouver les housses d'origine pour aller sur mes sièges.
Ils ont apparemment tous du bleu maispas de beige.

Je ne sais pas vraiment comment faire, je scrute les annonces mais il n'y a rien sur aucun des sites connus européens.

[Swiss02]

Le mieux serait de trouver un intérieur complet d'origine en bel état....ça demande des recherches mais il doit y en avoir de temps en temps en annonce.

[charlie-AMK]

J'en profite pour faire un petit rappel: j'organise la sortie 6L fin septembre, le thème étant la découverte du jura franco suisse. Les bretons sont cordialement invités aussi même si la distance est importante...

http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/160092-sortie-2015-jurasuisse/

 
Ah oui j'ai vu ça l'autre soir mais cette année ça ne va pas être possible, mais il faut que l'on retourne, on avait été en 2010 c'est un joli coin et j'irai bien enfumer visiter la confédération helvétique en 1602.
 
Je vais redemander à un ami son adresse du sellier allemand qui faisait la "salt & pepper loop style".

[tuomas]

Hello,
 
un peu de news: vidange effectuée à la 15W50.
 
Le siège conducteur en place (j'ai malheureusement abimé le vide poche en simili en replaçant le siège, c'est vraiment lourd comme un âne mort...)
 
Je n'ai plus qu'à remplir mon circuit de LDR et je ferais un essai de démarrage, en priant pour avoir bien remonté et serré la soupape.