Comme je disais sur le forum E12E28, c'est un prix qu'on rencontre couramment en Suisse.
Je vais le contacter pour mon recensement.
@E21: non, le moteur ne sera pas sorti.
Notre 528 E12!
- tuomas
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Re: Notre 528 E12!
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- tuomas
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Re: Notre 528 E12!
Salut!
Histoire d'une aile avant:
- ponçage:

- travail sur l'extérieur:

- renforcement des soudures avec un cordon de protection:

- passage à l'anti gravillon:

Un petit bonjour à la jupe avant neuve qui viendra en remplacement de la mienne:

Bonne journée!
Histoire d'une aile avant:
- ponçage:
- travail sur l'extérieur:
- renforcement des soudures avec un cordon de protection:
- passage à l'anti gravillon:
Un petit bonjour à la jupe avant neuve qui viendra en remplacement de la mienne:
Bonne journée!
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- r2087
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Re: Notre 528 E12!
Salut !
C'est vraiment un chantier en profondeur, j'avais pas réalisé au début
Ça s'annonce bien, la fin des travaux est prévue quand ?
C'est vraiment un chantier en profondeur, j'avais pas réalisé au début

Ça s'annonce bien, la fin des travaux est prévue quand ?
- tuomas
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Re: Notre 528 E12!
Marrant, tu realises avec la préparation des ailes alors que le gros du boulot est fait avant? 
Pas de date de fin, je ne suis pas pressé car tuomas miniature arrive dans moins de deux mois... on sera donc pas mal occupés.

Pas de date de fin, je ne suis pas pressé car tuomas miniature arrive dans moins de deux mois... on sera donc pas mal occupés.
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- flantier
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Re: Notre 528 E12!
Cela dit tu as bien fait de démarrer le chantier avant...
- r2087
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Re: Notre 528 E12!
Disons qu'au début tu disais que t'allais faire des réparations sur l'auto, mais t'as pas dit qu'elle serait dépouillée au max 
T'aurais pu te contenter de faire reboucher quelques trous et de tout remonter, mais là ça va plus loin, c'est impeccable !

T'aurais pu te contenter de faire reboucher quelques trous et de tout remonter, mais là ça va plus loin, c'est impeccable !
- dgl
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Re: Notre 528 E12!
Si je peux me permettre ! Je demanderais de démonter le silentbloc de pont arrière afin de vérifier qu'il n'y a pas de fissures aux environs de ses fixations. Je crois que c'était un point sensible (particulièrement sur les véhicules maltraités) et ce également sur e28

- Ytse_Jam
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Re: Notre 528 E12!
même remarque qu'Oliv, je pensais pas que t'irais aussi loin, mais tant mieux pour elle ( et pour vous
)
@dgl, même sur une boite auto les SB du pont peuvent avoir mangé ?

@dgl, même sur une boite auto les SB du pont peuvent avoir mangé ?

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- crazymac
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Re: Notre 528 E12!
Je vois qu'on t'a mis de l'antigravillon sur l'intérieur de l'aile. J'ai beaucoup hésiter à faire ce travail moi aussi en craignant que ça ne fasse plus de mal que de bien.
Le carrossier qui m'avait refait ma E34 en 2011 n'en avait pas mis.
Voyant que ton professionnel utilise cette technique je pense que je ne me priverai pas de le faire la prochaine fois que j'en aurai l'occasion.
Le carrossier qui m'avait refait ma E34 en 2011 n'en avait pas mis.
Voyant que ton professionnel utilise cette technique je pense que je ne me priverai pas de le faire la prochaine fois que j'en aurai l'occasion.
- r2087
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Re: Notre 528 E12!
Une fois que la rouille est passivée et que le traitement de surface est effectué, l'antigravillon c'est aussi la touche de finition. Perso je mettrai quand même un garde boue plastique d'une autre BM pour être sur que ce soit bien protégé, surtout si on compte rouler sous la pluie ou les routes salées.
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