L'histoire De Mon E21 323i De 82 - Polaris Metallic.

... , E03, E06, E08, E09, E10, E12, E20, E21, E23, E24 & E26Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes techniques
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tofeur
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Re: L'histoire De Mon E21 323i De 82 - Polaris Metallic.

Message par tofeur »

Salut,
 
Cela faisait un moment que je n'étais pas passé donner des nouvelles de cette auto. Le compteur affiche désormais plus de 172 000 km et le moteur est toujours en pleine forme.

J'ai remplacé les Bilstein B4 qui commençaient à fatiguer après environ 55 000 km de bons et loyaux services par des Bilstein B6. Encore un silentbloc de bras inférieur HS. Marque Febi Bilstein. J'ai commendé un neuf chez BMW.

Finalement les silentblocs BMW sont en reliquat. Donc bras neuf MOOG, reçu et idem Febi Bilstein, et bourrage colle à parebrise dans le creux ou il manque de la matière. On verra bien le temps que ça tiendra, en attendant ça roule. A noter que le BMW qui est de l'autre côté a plus de 30 000 km et est resté parfaitement intact.

L'auto est un poil plus basse avec les Bilstein B6 qu'avec les B4. La tenue de route est géniale, les courbes à haute vitesse sont à nouveau une formalité, même avec des ressorts d'origine et donc pas rabaissée. :yaho:

Aujourd'hui remplacement du liquide de refroidissement. Ce qui est sorti était un peu brouillé, normal. Par contre pas de boue au fond du radiateur cette fois-ci. Comme quoi à force de faire cette vidange tous les 2 ans, le circuit reste parfaitement propre. Le radiateur fut bien entendu sorti pour être bien rincé au jet d'eau et égoutté, et il reste bien léger comme un neuf. J'ai eu l'occasion d'en soupeser un bien encrassé récemment, c'est fou la différence.

Me reste la vidange moteur à faire, ainsi que la vidange + purge du liquide de freins. Ce sera la semaine prochaine quand j'aurai reçu le filtre à huile.
 
Une petite photo de l'engin avec ses nouvelles roulettes:
 
Image
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cyril.m535i
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Re: L'histoire De Mon E21 323i De 82 - Polaris Metallic.

Message par cyril.m535i »

Bravo pour cette fidélité. Elle est vraiment très belle.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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AbuShemsy
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Re: L'histoire De Mon E21 323i De 82 - Polaris Metallic.

Message par AbuShemsy »

Une rareté ! Elle est superbe.

Tu me fais penser que je ne me suis pas encore occupé de mon liquide de frein moi...

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tofeur
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Re: L'histoire De Mon E21 323i De 82 - Polaris Metallic.

Message par tofeur »

Merci les gars.
 
La vidange du moteur est faite, avec de la Motul Classic 2100 15w50, + filtre à huile Purflux.
 
Vidange purge du liquide de freins au DOT 4. C'est sorti assez clair partout, sauf au récepteur d'embrayage, là c'était bien foncé.
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tuomas
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Re: L'histoire De Mon E21 323i De 82 - Polaris Metallic.

Message par tuomas »

Quelle belle auto. Bravo pour le soin que tu y apportes.
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005

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tofeur
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Re: L'histoire De Mon E21 323i De 82 - Polaris Metallic.

Message par tofeur »

Salut,
 
Déterrage de post, pour une auto qui roule toujours. :D
 
La 323i a parcouru 1300km sans encombre, le 2ème week-end de ce mois pour le grand-pris de l'âge d'or à Dijon. L'aller dans la tempête et sous des trombes d'eau a été... éprouvant, mais le contrat fut rempli encore une fois.
 
Elle affiche quelques stigmates du temps qui passe avec de la rouille naissante et quelques bosses. Elle doit passer en carrosserie bientôt pour corriger tout ça. Côté mécanique RAS.

La voici avec deux de ses congénaires un peu plus "sport" :

Image
 
 
Et après le périple du week-end, au chaud avec sa copine:

Image

Ce week-end c'est la 525 qui a roulé. Le son du M30 c'est bien aussi.
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yakut
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Re: L'histoire De Mon E21 323i De 82 - Polaris Metallic.

Message par yakut »

Très belles toutes les deux :)

Et un garage bien rangé ;)

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Re: L'histoire De Mon E21 323i De 82 - Polaris Metallic.

Message par tuomas »

Très belle auto, j'ai enfin pu l'admirer en vrai!
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Re: L'histoire De Mon E21 323i De 82 - Polaris Metallic.

Message par tofeur »

Salut,
 
Il s'est passé des choses depuis le mois de juin.
 
La voiture est passée en carrosserie: Elimination de la rouille + débosselage ! Aussi les sièges avant sont passé chez le sellier pour un rembourrage.
 
Bref, elle a retrouvé un coup de jeune !
 
Image
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Re: L'histoire De Mon E21 323i De 82 - Polaris Metallic.

Message par tuomas »

Ah tu m'en parlais, elle est vraiment parfaite maintenant cette auto!
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