Notre 528 E12!

[deuche87]

allumeur e12.jpg (40.75 Kio) Consulté 191 fois

C'est aussi ce que je me suis dit en voyant la bestiole, faut repèrer aussi le rotor parce qu'en poussant l'allumeur dans son logement, le pignon va tourner.
Remarque, il va tourner de la même valeur en sortant...

[325ix86]

Il faudrait pouvoir le caler comme une distribution, mais c'est inaccessible quand c'est en place et comme les dents sont obliques, difficile de reproduire à l'identique le décalage du démontage lors du remontage.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Et en démontant le chapeau d'allumeur, on ne voit pas la position du doigt ?

Il suffit de tracer au blanco ou au feutre un repère sur une des cible du rotor et un autre sur le plateau lors du démontage et de réaligner à l'identique lors du remontage, ensuite idem pour la partie externe par rapport au bloc. Au moins, ça évite de passer ensuite la lampe stroboscopique.

[tuomas]

La fuite d'huile est gerable pour le moment.

J'ai enfin fait quelque chose qui attendait depuis 4 ou 5 ans...

20240519_122800.jpg (180.94 Kio) Consulté 70 fois

[Nico-R]

Manque la B10 (et une E28 )

[tuomas]

Ah je ne parlais pas de la photo entre 5er, ça on avait déjà fait l'été dernier si tu remontes dans le fil (sans la b10 évidemment).

Non non, y a autre chose

[Nico-R]

Les plaques noires

[JB67]

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