Les 50 Ans De La 02

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manuz1
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Les 50 Ans De La 02

Message par manuz1 »

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325ix86
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Re: Les 50 Ans De La 02

Message par 325ix86 »

Court, mais sympa. :top:

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NK1964
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Re: Les 50 Ans De La 02

Message par NK1964 »

Bonsoir.
Voici de belles images d'archives montrant les tortures subies par les 02 et les Neue Klasse.
Le tout, pour les besoins de la recherche et de la protection des passagers !  :wink2:
 
https://www.youtube.com/watch?v=zuF94d-2v10&nohtml5=False
BMW 1800 Neue Klasse - 1964 -
84.000 km
Une remise en route à suivre ICI.

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manuz1
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Re: Les 50 Ans De La 02

Message par manuz1 »

sympa cette video :top:
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storm11300
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Re: Les 50 Ans De La 02

Message par storm11300 »

Hello tout le monde :)
 
Vraiment bien ces 2 petites vidéos, que ce soit celle des 50 ans ou celle des crash-tests. Elles ont souffertes les voitures ;) par-contre question solidité de l'habitacle, comparé à certaines voitures de l'époque.. vraiment :top:
 
Je ne parle pas du test de crevaison.. j'en reste encore "baba" :top:
 
Merci pour ces petits moments bien agréables, les amis :)
 
La bonne journée à vous;
Georges ;)

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NK1964
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Re: Les 50 Ans De La 02

Message par NK1964 »

Question pneumatiques, éclater l'arrière est moins spectaculaire que l'avant.
Quelques dix années plus tard, Volkswagen et Audi étaient très fiers de montrer la stabilité de la trajectoire que procure le train avant à déport négatif en cas d'éclatement d'un pneu avant.
Regardez à partir de la deuxième minute, environ :
https://www.youtube.com/watch?v=zwrEdTYrdsE
 
Bien évidemment, Citroën avait déjà tout compris vingt ans auparavant avec le pivot dans l'axe de la roue de sa DS 19... 
BMW 1800 Neue Klasse - 1964 -
84.000 km
Une remise en route à suivre ICI.

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Roadwolf
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Re: Les 50 Ans De La 02

Message par Roadwolf »

Wouaw les prémices du MTBF ! Actuellement un proto sans MTBF, c'est juste inconcevable si on veut durer.
Merci pour vos vidéos !

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