525 E12 1980 - Une Grosse E21 À 4 Portes

[Befa44]

Salut Tof !
 
J'ai lu que tu a refais ton radiateur, celui de ma 525 commence à suinter à sa base, tu as une bonne adresse par chez nous et à quel tarif ?
 
Merci d'avance 

[tofeur]

Salut Fab,

Je suis allé chez TDR à la Roche sur Yon. 300€ avec faisceau neuf.
Si ton faisceau est encore bon, un nettoyage coûte moins cher.
Je sais qu'il y a un bon aussi dans le 44. Je peux me renseigner pour retrouver son nom si tu veux.

Il y a des neufs à 300€. Mais si c'est pour recevoir une cochonberie 1 ou 2 cm plus mince...

Et il m'a remis un faisceau cuivre comme à l'origine.

[Befa44]

Salut,
 
je connaissais de nom TDR, je n'ai pas regardé précisément ou il fuit car encore sur la voiture.
 
Je vais faire un saut chez Radiateurs Rezéens pour leur poser la question, si tu as quelqu'un a recommander, je suis preneur 

[tofeur]

C'est bien de radiateurs rezéens que les gars m'avaient parlé.

[tofeur]

Bonjour à tous,

La 525 a eu droit au remplacement de toutes les durites d'essence côté réservoir et dégazage. Je peux enfin faire le plein d'essence sans odeur.
 
D'autre part, les sièges avant sont passé chez le sellier pour rembourrage: quel bonheur !
 
Enfin, les 4 jantes ont été repeintes.
 
Voici quelques photos des dernières sorties à la fin de l'été.

[tuomas]

Une bien belle e12!

[tofeur]

Et avec les assises refaites c'est encore mieux ! Avec les sièges refaits sur les 2 autos, je peux affirmer que la série 5 est beaucoup plus typée confort que la série 3.
Chaque fois que je prend le volant de l'une ou de l'autre, je ne regrette pas mon choix de deux philosophies très différentes chez le même constructeur.

[tuomas]

Et ça se sent même sur les modernes, entre mon ex E46 et ma nouvelle E60 il y a un monde de confort en plus sur la 5, et aussi une belle différence de sportivité au détriment de cette dernière!

[r2087]

Il te manque un bon rabaissement, des jantes en 17" et la queue de castor...
 
Ah mince je me suis trompé de forum 

[tofeur]

Vade Retro Satanas !