525 E12 1980 - Une Grosse E21 À 4 Portes
- AbuShemsy
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Re: 525 E12 1980 - Une Grosse E21 À 4 Portes
Elle est très belle ainsi.
La merco aussi sur la photo du rasso a de la gueule.
- tofeur
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Re: 525 E12 1980 - Une Grosse E21 À 4 Portes
Oui une W115 , je les aime beaucoup aussi.
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
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- looka
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Re: 525 E12 1980 - Une Grosse E21 À 4 Portes
sur la dernière photo, elles ont toutes les phares jaunes.. bien vu sur des anciennes
sur une E30 320i, je me rappelle lorsque j'ai mis mes 4 optiques de phare jaunes dans un carton, pour les remplacer par des blancs.. elle me paraissait plus moderne d'un coup.
sur une E30 320i, je me rappelle lorsque j'ai mis mes 4 optiques de phare jaunes dans un carton, pour les remplacer par des blancs.. elle me paraissait plus moderne d'un coup.
- tofeur
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Re: 525 E12 1980 - Une Grosse E21 À 4 Portes
Bien vu !
J'avais fait pareil sur l'E21, parce que j'ai beaucoup roulé avec, et donc de nuit. Et il faut l'avouer, les optiques de ces années-là ne sont déjà pas très performants, et encore moins en jaune.
Maintenant sur cette 525 de couleur verte, ces phares jaunes vont si bien que je n'ai pas pu me résigner à les démonter. De plus je roule très peu la nuit avec cette auto.
J'avais fait pareil sur l'E21, parce que j'ai beaucoup roulé avec, et donc de nuit. Et il faut l'avouer, les optiques de ces années-là ne sont déjà pas très performants, et encore moins en jaune.
Maintenant sur cette 525 de couleur verte, ces phares jaunes vont si bien que je n'ai pas pu me résigner à les démonter. De plus je roule très peu la nuit avec cette auto.
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- tuomas
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Re: 525 E12 1980 - Une Grosse E21 À 4 Portes
J'ai fait 30 min de route de nuit le week end dernier, je trouve que ça éclaire pas mal du tout ces phares jaunes....
Le vrai problème est qu'on les "perd" dès qu'il y a une autre auto (en face ou très près derrière), c'est comme si l'éclairage se faisait "happer" par les éclairages des modernes plus puissants.
Le vrai problème est qu'on les "perd" dès qu'il y a une autre auto (en face ou très près derrière), c'est comme si l'éclairage se faisait "happer" par les éclairages des modernes plus puissants.
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
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Re: 525 E12 1980 - Une Grosse E21 À 4 Portes
Oui c'est exactement ça.
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Re: 525 E12 1980 - Une Grosse E21 À 4 Portes
d'un autre côté sur des lignes un peu plus anciennes ça ajoute une note rétro. il faut juste choisir les bonnes ampoules qui rajoutent quelques % de faisceau lumineux en plus.
...les phares jaunes avec la bonne combinaison couleur de carrosserie c'est parfois sympa.
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- tofeur
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Re: 525 E12 1980 - Une Grosse E21 À 4 Portes
Salut,
Une photo de la bestiole la semaine dernière.
Et c'est toujours un plaisir de la sortir.
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Re: 525 E12 1980 - Une Grosse E21 À 4 Portes
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Re: 525 E12 1980 - Une Grosse E21 À 4 Portes
Si y avait pas toutes ces modernes derrière, on pourrait croire à une photo publicitaire d'epoque!
Elle est magnifique
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