Attelage électrique bmw e60

[gasston]

Salut,
j'ai des docs pour E90 et E91. Me contacter par MP si intéressé.

Edit: J'ai mis ça ICI

[Vavar]

Salut et merci pour vos retours,
Bimeur non je n'ai pas regardé les site Anglais encore....j'attendais un peu
Sebast, pas regardé encore non plus l'identification des fils sur les broches....j'essaie de collecter un max d'informations pour analyse avant de m'y coller...
Et je pense que vu le lien fourni par Gasston, merci à toi....je vais pouvoir faire des rapprochement avec mon faisceau quand j'aurai identifié les couleurs et les destinations des fils....je ne pense pas que Westfalia ait fait des modèles de réseaux très différents d'une bm à l'autre....en tout cas pas dans les couleurs ou les bornes....d'autant que les explications sont claires et pour plusieurs années modèles.....

Merci en tout cas les gars, vous pouvez faire une pause pour l'instant, et je vous dirai si une fois toutes les infos collectées et remises dans l'ordre, ça fonctionne pour moi.....
Je n'ai pas beaucoup de temps libre alors c'est pas pour tout de suite....mais c'est un travail pour l'hiver ça

[Vavar]

Bonjour à tous
Après plusieurs mois de recherche....je suis assez obstiné j'ai trouvé le vrai schéma de câblage du faisceau d'origine westfalia pour attelage électrique....tout s'est branché comme dans le manuel avec ma voiture, qui avait tout les emplacements broches et fusibles compatibles.....d'ailleurs si ce schéma intéresse quelqu'un....fichier assez volumineux mais complet jusqu'au codage, qui lui n'est pas expliqué.....bref j'essaie de me débrouiller pour coder avec une connaissance mais pour l'instant le module AHM remonte dans l'arborescence des modules sur ncs expert et malgré tout ça mon attelage n'est pas alimenté et le bouton non plus.

Après prise de mesure de continuité des fils reliés à deux prises non branchées il semble qu'il faille un module supplémentaire non vendu avec le faisceau.....alors que j'avais déjà un module fourni.....voir photo

Et ma question aux connaisseurs ou aux utilisateurs de cet attelage électrique monté sur e60 e61 proche des années 2006 est quel module d'activation de l'attelage utiliser??
C'est celui qui visiblement alimente le moteur de déploiement de la boule par les 4 fils et le bouton de commande dans les 16 autres....

Sachant que mon faisceau est prévu pour être relié à ce module à l'aide de 2 prises, une 4 broches et l'autre 16 broches comme sur la deuxième photo....

Encore merci à tout ceux qui m'ont déjà répondu et aux nouvelles réponses....

[Vavar]

Bonjour à tous
Après plusieurs mois de recherche....je suis assez obstiné j'ai trouvé le vrai schéma de câblage du faisceau d'origine westfalia pour attelage électrique....tout s'est branché comme dans le manuel avec ma voiture, qui avait tout les emplacements broches et fusibles compatibles.....d'ailleurs si ce schéma intéresse quelqu'un....fichier assez volumineux mais complet jusqu'au codage, qui lui n'est pas expliqué.....bref j'essaie de me débrouiller pour coder avec une connaissance mais pour l'instant le module AHM remonte dans l'arborescence des modules sur ncs expert et malgré tout ça mon attelage n'est pas alimenté et le bouton non plus.

Après prise de mesure de continuité des fils reliés à deux prises non branchées il semble qu'il faille un module supplémentaire non vendu avec le faisceau.....alors que j'avais déjà un module fourni.....voir photo

Et ma question aux connaisseurs ou aux utilisateurs de cet attelage électrique monté sur e60 e61 proche des années 2006 est quel module d'activation de l'attelage utiliser??
C'est celui qui visiblement alimente le moteur de déploiement de la boule par les 4 fils et le bouton de commande dans les 16 autres....

Sachant que mon faisceau est prévu pour être relié à ce module à l'aide de 2 prises, une 4 broches et l'autre 16 broches comme sur la deuxième photo....

Encore merci à tout ceux qui m'ont déjà répondu et aux nouvelles réponses....