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Et Allez Donc La Nouvelle Année Qui Commence! E46
- Utoi
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- tuomas
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Re: Et Allez Donc La Nouvelle Année Qui Commence! E46
Hello Tofeur 
Les joies des modernes!
J'avoue que ça me dissuade vraiment d'en acheter une plus récente.
Vais continuer avec mes vieux tromblons jusqu'à ce que nos zécolos nous les interdisent! Je vous tiens au jus pour la piste des câbles.

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J'avoue que ça me dissuade vraiment d'en acheter une plus récente.
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BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- joe23
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Re: Et Allez Donc La Nouvelle Année Qui Commence! E46
Pour la DA, cela ne peut venir que de la courroie d’entraînement de la pompe.
Si on met ça en parallèle avec tes problèmes de batterie/charge, je m'orienterais probablement vers la poulie de l'alternateur.
Tu as déjà essayé de la faire tourner à la main sans la courroie? Pas de point dur? De buit/vibration?
La courroie est récente?
@+;)
Si on met ça en parallèle avec tes problèmes de batterie/charge, je m'orienterais probablement vers la poulie de l'alternateur.
Tu as déjà essayé de la faire tourner à la main sans la courroie? Pas de point dur? De buit/vibration?
La courroie est récente?
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- tuomas
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Re: Et Allez Donc La Nouvelle Année Qui Commence! E46
J'avais fait changer la courroie d'alternateur à l'achat avec la pompe et le thermostat.
En août 2013, et j'ai du faire 7000 kils depuis.
Non je n'ai pas essayé de faire tourner la poulie sans courroie: car je n'ai jamais enlevé ni remis de courroie moi même jusqu'à présent... Je ne sais donc pas trop comment m'y prendre (il faut un outil pour le galet je suppose?)...
En août 2013, et j'ai du faire 7000 kils depuis.
Non je n'ai pas essayé de faire tourner la poulie sans courroie: car je n'ai jamais enlevé ni remis de courroie moi même jusqu'à présent... Je ne sais donc pas trop comment m'y prendre (il faut un outil pour le galet je suppose?)...
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- tofeur
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Re: Et Allez Donc La Nouvelle Année Qui Commence! E46
Je suis d'accord avec une remarque faite précédemment: Si le problème était mécanique, cela n'aurait pas disparu par enchantement, et certains voyants ne se seraient pas allumés (pression d'huile notamment).
Il y a un problème sur un boîtier, un câblage ou un connecteur sur cette auto, mais où ??? A l'origine les diags devaient permettre de cerner avec exactitude l'origine d'un problème, mais j'ai vu des pannes provoquées par autre chose plusieurs fois. Par exemple un faux contact sur un feu arrière qui faisait s'allumer le voyant d'airbag sur une Peugeot 306 (fallait le trouver, ça
).
Pour moi la seule manière de dépanner sera de trouver un technicien un peu plus passionné que les autres, avec le petit plus de réflexion pour bien analyser le tout à partir des interventions faites sur l'auto et les symptômes de pannes.
Il y a un problème sur un boîtier, un câblage ou un connecteur sur cette auto, mais où ??? A l'origine les diags devaient permettre de cerner avec exactitude l'origine d'un problème, mais j'ai vu des pannes provoquées par autre chose plusieurs fois. Par exemple un faux contact sur un feu arrière qui faisait s'allumer le voyant d'airbag sur une Peugeot 306 (fallait le trouver, ça

Pour moi la seule manière de dépanner sera de trouver un technicien un peu plus passionné que les autres, avec le petit plus de réflexion pour bien analyser le tout à partir des interventions faites sur l'auto et les symptômes de pannes.
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
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- tuomas
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Re: Et Allez Donc La Nouvelle Année Qui Commence! E46
...
J'ai justement un faux contact au niveau du feu arrière gauche... Le témoin au TDB s'allume aléatoirement!
Je vais peut être commencer par ça alors
J'ai justement un faux contact au niveau du feu arrière gauche... Le témoin au TDB s'allume aléatoirement!
Je vais peut être commencer par ça alors

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- rikiki
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Re: Et Allez Donc La Nouvelle Année Qui Commence! E46
Euh... Je crois que tu peux oublier cette piste! Ca le fait aussi sur la mienne et c'est une maladie connue (pb de masse, je crois) sur E46, pris en garantie aux US mais pas en Europe...
Et si c'est bien ça, pour éteindre le voyant, il te suffit d'allumer les feux, j'ai bon?
Et si c'est bien ça, pour éteindre le voyant, il te suffit d'allumer les feux, j'ai bon?
- tuomas
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Re: Et Allez Donc La Nouvelle Année Qui Commence! E46
Ah non 
Parce que j'ai tout le temps les feux allumés, c'est obligatoire en Suisse.
Et le voyant clignote lorsque je passe sur une bosse.

Parce que j'ai tout le temps les feux allumés, c'est obligatoire en Suisse.
Et le voyant clignote lorsque je passe sur une bosse.
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Re: Et Allez Donc La Nouvelle Année Qui Commence! E46
Houlà, t'as décidément un souci électrique, je crois 

- Utoi
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Re: Et Allez Donc La Nouvelle Année Qui Commence! E46
Revois tout de même la masse.
Obligatoire d'avoir les feux en Suisse? Arf, je les ai jamais allumé en y passant
Obligatoire d'avoir les feux en Suisse? Arf, je les ai jamais allumé en y passant
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