Bonjour à tous
Je me présente :
Sam la 50e, professionnel dans l'entretien et restauration d'ancienne sur bordeaux
J'ai eu un coup de cœur sur une E32 de 1990 que j'ai racheté a un client pour moi, il s'agit d'une 730 i de 1990 totalisant 298000 km.
je connais assez mal cette marque et pourtant très agréable à travailler (sauf ce qui va suivre)
Cette auto était tournante, mais un problème de culasse, m'obligeant a sortir le moteur, et procéder à une restauration mécanique importante.
jusque la ca va !
lors du retour du moteur dans son compartiment, panne totale d'allumage et de pompe à essence
J'ai shunté la pompe et elle débitait sans problème, allim bobine ok, mais pas de signal
Après maintes recherches, j'ai fini par la confier à mon électricien auto, qui est loin d'être un manche
Il a fini par diagnostiquer un calculateur moteur HS et il a réussi a en trouver un autre
La voiture a démarré du premier coup. Après avoir tourner la clef pour l'arrêter, elle n'a jamais reparti
Du coup j'ai récupéré la voiture retour case départ
J'avoue que je ne sais plus ou chercher
Alarme ? calculo ?, conflit entre les deux ?
Si vous avez des pistes ou des solutions
franchement je serais bien content pour elle, avant qu'elle finisse en pièces
Encore merci de l'aide que vous m'apporterez !
E32 M30B30 panne allumage/pompe
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Re: E32 M30B30 panne allumage/pompe
Bjr;
Capteur de PMH mal fixé ou défaillant ? C'est relativement classique sur ces moteurs.
Capteur de PMH mal fixé ou défaillant ? C'est relativement classique sur ces moteurs.
- JohnCONNOR83
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Re: E32 M30B30 panne allumage/pompe
Bonjour,
Tu as fait une belle acquisition et à mon avis, il ne doit pas y avoir grand chose pour la faire re-démarrer.
Tu as une alarme sur cette voiture ?
Tu as fait une belle acquisition et à mon avis, il ne doit pas y avoir grand chose pour la faire re-démarrer.
Tu as une alarme sur cette voiture ?
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: E32 M30B30 panne allumage/pompe
Etat du démarreur ?
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Re: E32 M30B30 panne allumage/pompe
Bonsoir merci de ton aideJohnCONNOR83 a écrit : ↑mar. févr. 28, 2023 9:20 am Bonjour,
Tu as fait une belle acquisition et à mon avis, il ne doit pas y avoir grand chose pour la faire re-démarrer.
Tu as une alarme sur cette voiture ?
Oui il y a une alarme (ou du moins j'ai bien identifié le boitier sous la banquette arrière)
L'ancien propriétaire se servait de la clef simple depuis de nombreuse année, la télécommande étant hs
Il n'a jamais eu de problème
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- JohnCONNOR83
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Re: E32 M30B30 panne allumage/pompe
Normalement tu as un fusible sur le boitier d'alarme (si c'est bien le modèle de première monte d'usine), enlève-le et regarde si tu peux démarrer.
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Re: E32 M30B30 panne allumage/pompe
Oui il y a bien un fusible qui est bon.JohnCONNOR83 a écrit : ↑mar. févr. 28, 2023 7:32 pm Normalement tu as un fusible sur le boitier d'alarme (si c'est bien le modèle de première monte d'usine), enlève-le et regarde si tu peux démarrer.
je l'enlève des demain et j'essaye de démarrer
Merci du tuyau, je te dirai si ca marche
Bien à toi
Sam
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Re: E32 M30B30 panne allumage/pompe
BonsoirMCDSAM a écrit : ↑mar. févr. 28, 2023 8:30 pmOui il y a bien un fusible qui est bon.JohnCONNOR83 a écrit : ↑mar. févr. 28, 2023 7:32 pm Normalement tu as un fusible sur le boitier d'alarme (si c'est bien le modèle de première monte d'usine), enlève-le et regarde si tu peux démarrer.
je l'enlève des demain et j'essaye de démarrer
Merci du tuyau, je te dirai si ca marche
Bien à toi
Sam
Hélas non cela n'a eu d'effet...
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