Ok merci, je vais creuser les pistes avec toutes ces infos. Le problème des soudures m'a l'air pertinent dans mon cas.
Ensuite il faudra que je m'occupe de la clim qui a décidé de ne plus faire de froid, mais c'est un autre sujet.
Elle me fait payer l'approche des 200000km.
1 seul feu stop HS sur E34 - ampoule OK
- floderennes
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Re: 1 seul feu stop HS sur E34 - ampoule OK
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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Re: 1 seul feu stop HS sur E34 - ampoule OK
Pour compléter, et surtout savoir quel pin du LKM allume les feux arrière histoire de vérifier si l'ordre d'allumage de l'ampoule part bien vers l'arrière. A priori les pins 8 et 9
Les pins sont numérotés sur le boitier ...
1 High Beam stalk at steering wheel
2 terminal 30 (continious power)
3 switch low beam/dip light
4 data to CCM = check control module
5 data to CCM = check control module
6 F1 terminal R, IC supply
7 from k7 P2 - tail light right
8 tail light right
9 tail light left
10 parking light right
11 parking light left
12 from brake light switch
13 brake light left
14 switch licence plate light on
15 3rd brake light
16 fog light front left
17 F7 15A, terminal 30
18 fog light switch
19 rear fog light switch
20 high beam via fuse F13, F14
21 low beam left F10
22 low beam right F11
23 check via CCM + CC + OBC (check control module-check control-on board computer)
24 ground
25 data to CCM
26 from K7P6 tail light left
27 from K7P9 parking light right
28 from K7P5 parking light left
29 brake light right
30 licence plate right
31 licence plate left
32 fog light right, front
33 fog light right, rear
34 fog light left, rear
35 F8 15A for rear fog light
Note: this is the ECE/EU version, some pins might be missing in other versions. But the set - up will be the same. So for the US LKM probably the pins for rear fog light might not be there respect. not connected internally.
Depending on year of production and the makers of the LKM the internal parts look different, but the pins are always for the same function.
The pins in one row are 1 - 19
and the other row 20 - 35
Les pins sont numérotés sur le boitier ...
1 High Beam stalk at steering wheel
2 terminal 30 (continious power)
3 switch low beam/dip light
4 data to CCM = check control module
5 data to CCM = check control module
6 F1 terminal R, IC supply
7 from k7 P2 - tail light right
8 tail light right
9 tail light left
10 parking light right
11 parking light left
12 from brake light switch
13 brake light left
14 switch licence plate light on
15 3rd brake light
16 fog light front left
17 F7 15A, terminal 30
18 fog light switch
19 rear fog light switch
20 high beam via fuse F13, F14
21 low beam left F10
22 low beam right F11
23 check via CCM + CC + OBC (check control module-check control-on board computer)
24 ground
25 data to CCM
26 from K7P6 tail light left
27 from K7P9 parking light right
28 from K7P5 parking light left
29 brake light right
30 licence plate right
31 licence plate left
32 fog light right, front
33 fog light right, rear
34 fog light left, rear
35 F8 15A for rear fog light
Note: this is the ECE/EU version, some pins might be missing in other versions. But the set - up will be the same. So for the US LKM probably the pins for rear fog light might not be there respect. not connected internally.
Depending on year of production and the makers of the LKM the internal parts look different, but the pins are always for the same function.
The pins in one row are 1 - 19
and the other row 20 - 35
- JohnCONNOR83
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Re: 1 seul feu stop HS sur E34 - ampoule OK
Bonsoir,
Ce sont les broches 13 et 29 les feux stop.
8 et 9 ce sont les feux arrière.
Ce sont les broches 13 et 29 les feux stop.
8 et 9 ce sont les feux arrière.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: 1 seul feu stop HS sur E34 - ampoule OK
Mer.., j'ai lu trop vite
- JohnCONNOR83
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Re: 1 seul feu stop HS sur E34 - ampoule OK
Bonjour,
Pas grave, je l'avais marqué plus haut avec le schéma.
Pas grave, je l'avais marqué plus haut avec le schéma.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- floderennes
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Re: 1 seul feu stop HS sur E34 - ampoule OK
Merci pour votre aide !
Je me mets en recherche d'un LKM d'occasion afin de faire un test avant de faire refaire les soudures.
Et en cas de soucis, j'en aurai un en rab.
Je me mets en recherche d'un LKM d'occasion afin de faire un test avant de faire refaire les soudures.
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ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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Re: 1 seul feu stop HS sur E34 - ampoule OK
Trouvé !
Le même modèle avec un problème aussi, le feu avant gauche reste allumé.
Je vais pouvoir le brancher à la place du mien pour voir si mon feu stop fonctionne à nouveau et éliminer un problème de faisceau.
Ensuite je referai les soudures sur celui acheté dans un premier temps.
Le même modèle avec un problème aussi, le feu avant gauche reste allumé.
Je vais pouvoir le brancher à la place du mien pour voir si mon feu stop fonctionne à nouveau et éliminer un problème de faisceau.
Ensuite je referai les soudures sur celui acheté dans un premier temps.
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Re: 1 seul feu stop HS sur E34 - ampoule OK
Bonjour,
Si cela vient bien d'un problème de soudure sur les deux modules, une fois réparés, tu en aura toujours un en secours.
Pour moi, je pense qu'il vaut toujours mieux avoir de ces modules en secours, c'est plus sur.
Si cela vient bien d'un problème de soudure sur les deux modules, une fois réparés, tu en aura toujours un en secours.
Pour moi, je pense qu'il vaut toujours mieux avoir de ces modules en secours, c'est plus sur.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: 1 seul feu stop HS sur E34 - ampoule OK
Salut,
LCM bien reçu par contre il y a des traces dessus, il a déjà été ouvert même si le vendeur me dit que non. Il en avait plusieurs pour BMW à vendre, bref.
Je ne vais pas le monter directement sur ma voiture si jamais les soudures ont été bricolées et mal bricolées, je ne voudrais que ça cause un problème plus grave sur ma voiture ?
LCM bien reçu par contre il y a des traces dessus, il a déjà été ouvert même si le vendeur me dit que non. Il en avait plusieurs pour BMW à vendre, bref.
Je ne vais pas le monter directement sur ma voiture si jamais les soudures ont été bricolées et mal bricolées, je ne voudrais que ça cause un problème plus grave sur ma voiture ?
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Re: 1 seul feu stop HS sur E34 - ampoule OK
Le LKM a pu être ouvert, le boitier est simplement clipsé, peut être pour refaire les 4 soudures souvent défaillantes ?
A mon avis ce n'est pas vraiment un pb si les soudures ont été refaites correctement.
Où l'as tu acheté ?
A mon avis ce n'est pas vraiment un pb si les soudures ont été refaites correctement.
Où l'as tu acheté ?
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