Déposer compresseur sur e46 328i 1998

[BobMW]

Bonjour !

Qui pourrait me proposer une vidéo ( de préférence ) complète, claire ?

Les joints, roulement ... je pourrais les avoir ailleurs que chez BMW ?

Merci

220 000 km août 1998

[Sebast]

Salut,

Tu parles du compresseur de clim ??
Soit un peu plus clair sur le problème rencontré.

[BobMW]

Pardon !

J'allais dire, bien sûr ... dans mon esprit, il n'y a que celui de la clim.
Dès que la clim est activée, le compresseur tourne et il fait du bruit. Il claque. Et la fréquence du claquement est croissante avec le régime moteur : en accélérant, les "toc" sont plus rapprochés ...

Suis-je quelque peu plus clair ?

Autre chose : On avait essayé chez Norauto, il y'a quelques années, de recharger le circuit en gaz mais ils n'y étaient pas arrivés, m'avaient-ils affirmé.
En fait, depuis que je l'ai, la clim n'a jamais été assez forte même mise au max ... défaillante à l'acquisition de la voiture !

Comment procéder pour détecter une éventuelle fuite ? Peut-elle avoir lieu aussi bien dans le compresseur qu'ailleurs, dans la tuyauterie ?

Merci pour ta réaction !

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Le mien faisait également du bruit lorsque je mettais la clim en fonctionnement avec par contre du froid mais ce bruit était pénible et au final, j'ai remplacé le compresseur.

Le tien a peut-être pris du jeu au niveau des articulations du plateau oscillant avec les bielles des pistons ce qui pourrait occasionner ce bruit de claquements intermittents.

Si tu le remplace (ou fait remplacer), n'oublies pas de remplacer également la bouteille déshydratante car avec le temps, elle se remplie d'impuretés, d'humidité et de limaille du compresseur.

[JohnCONNOR83]

Comme vidéo, il y a ça:

https://www.youtube.com/watch?v=elI9zV6ybH4

Par contre, évite de dégazer dans l'atmosphère comme ils font dans la vidéo, le gaz sort sous pression ainsi que l'huile du compresseur et c'est très polluant et très dangereux pour les yeux.

Normalement il y a trois boulons qui maintiennent le compresseur en place: Deux à l'avant et un à l'arrière.

[JohnCONNOR83]

https://www.youtube.com/watch?v=ctqKSN41WTw&t=1036s

[Sebast]

Salut,

J'étais parti sur l'idée que tu voulais refaire le compresseur...
Un bruit du compresseur peut venir d'un manque de gaz mais plus souvent d'un problème interne.

Comme préciser par John, le remplacement du filtre déshydratant est impératif lors du changement de compresseur.
Profites en pour contrôler la courroie accessoire et ses périphériques (galets, tendeur...).

[BobMW]

Merci pour vos réactions !

Je me souviens avoir rencontré des vidéos où on affirmait que le remplacement de tout le compresseur n'était pas nécessaire ... on remplaçait le(un) roulement, joint(s) ...

Peut-être un test pour identifier l'élément à remplacer dans le compresseur ?


Tendeur, galet, courroie : changés il n'y a pas si longtemps


Merci

[JohnCONNOR83]

Bonsoir,

Le test le plus simple est de savoir si le roulement de la poulie folle fait du bruit.

Pour ça, tu dépose la courroie de clim et tu fais tourner vite à la main. Si elle fait du bruit, le roulement sera à remplacer.

Mais si tu as un bruit de clac, clac qui s'accélère au rythme du régime moteur, il y a fort à parier que c'est le compresseur qui est mort.

J'ai remarqué que si ces engins ne tournent pas pendant plusieurs années, ils se grippent et ensuite, lorsqu'on les re-démarrent, ils sont morts.

Après, ça peut être aussi un clapet d'admission ou de refoulement qui est cassé, ça arrive mais, à moins de le faire toi-même, ça va te revenir presque aussi cher qu'un compresseur neuf.

[vfr]

J'ai remarqué que si ces engins ne tournent pas pendant plusieurs années, ils se grippent et ensuite, lorsqu'on les re-démarrent, ils sont morts.

Il faut faire fonctionner la clim régulièrement, même en plein hiver, pour que l'huile circule dans le circuit et évite l'assèchement des joints. Une petite dizaine de minutes suffisent.