Bonjour
Je souhaiterais vous demandez un renseignement sur le branchement de Électrovanne d'aiment deplacem. d'inject 524 TD ma fiche c’est cassée lors d'une intervention : Ma question j’ai 2 fils 1 marron et 1 fil noir venant de électrovanne de la pompe d’injection
Vers prise femelle fils blanc et bleu
Ma question fils marron sur le bleu et fils noire sur le blanc ?
j’ai une photo pour vous éclaircir
Merci à tous pour votre aide
Bruno
Fiche cassée 524 TD sur la pompe injection electrovanne d'aimant
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Fiche cassée 524 TD sur la pompe injection electrovanne d'aimant
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- Nico-R
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Re: Fiche cassée 524 TD sur la pompe injection electrovanne d'aimant
Salut,
Potentiellement l'électrovanne d'avance doit avoir une diode de protection, si c'est le cas tu peux le vérifier avec un multimètre en mode testeur de diode.
Dans un sens tu vas trouver une discontinuité (blocage) et dans l'autre une tension de l'ordre de 0,7/1V (sens passant).
Le côté positif est celui qui donne le blocage quand tu y connecte la pointe rouge.
Pour le côté faisceau, il faut que je cherche si j'ai quelque chose sur ta voiture.
C'est un M21?
Potentiellement l'électrovanne d'avance doit avoir une diode de protection, si c'est le cas tu peux le vérifier avec un multimètre en mode testeur de diode.
Dans un sens tu vas trouver une discontinuité (blocage) et dans l'autre une tension de l'ordre de 0,7/1V (sens passant).
Le côté positif est celui qui donne le blocage quand tu y connecte la pointe rouge.
Pour le côté faisceau, il faut que je cherche si j'ai quelque chose sur ta voiture.
C'est un M21?
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Re: Fiche cassée 524 TD sur la pompe injection electrovanne d'aimant
Oui c'est moteur M21 année 1991
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Re: Fiche cassée 524 TD sur la pompe injection electrovanne d'aimant
Merci Nico-R pour ta réponse
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