Bonsoir , suite à mon deuxièmes passages chez se concessionnaire , je me permets de vous le recommander, le service est excellent, les explications très claires, et les prix très corrects, déposée aujourd’hui à 10h récupérée à 16h30
pour les opérations suivantes sur Alpina B4 f32 :
6 bougies
plaquettes et disques arrières
géométrie
Équilibrage des roues
1380€
la première fois j’avais fait faire :
vidange moteur
micro filtre
liquide de freins
vidange boîte de vitesse automatique avec ce qui va avec crépine
1250€
C’est à 15km de la frontière française, ils parlent français , ils effectuent la prise de rdv par mail , réponds dans la journée avec le prix des opérations à faire , pas de surprise au moment de payer , et surtout on sent le sérieux ce qui est très important et rassurant, un seul interlocuteur, fort sympathique.
je ne peux que le conseiller aux propriétaires de bmw habitants dans le grand est .
Ahg Baden Baden
- JohnCONNOR83
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Re: Ahg Baden Baden
Bonjour,
C'est vrai que, vu le prix, ça donne envie d'y aller .
C'est vrai que, vu le prix, ça donne envie d'y aller .
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- rocaldo
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Re: Ahg Baden Baden
C est une blague ?
1380 pour freins et bougies...
1380 pour freins et bougies...
- BMW X5 V8 4,4i 2001
- GRAND CHEROKEE WJ V8 4,7 2001 en prepa 4x4
moteur de recherche et formulaire pour completer la liste sur ce site : www.m535.fr
- AbuShemsy
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Re: Ahg Baden Baden
Lol c'est aussi ce que je me disais. J'aurais retiré 800€, en comptant les pièces et la main d'oeuvre.
- JohnCONNOR83
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Re: Ahg Baden Baden
Carrément.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- bimeur
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Re: Ahg Baden Baden
rocaldo a écrit :C est une blague ?
1380 pour freins et bougies...
pas forcément
tu comptes 150 a 200 pour la géo (il ne dit pas si train AV et/ou arrière)
tu comptes encore 200 balles de MO pour les bougies (les 5e et 6e sont pas super accessibles, ya du démontage 'un peu' a faire niveau baie de PB)
tu comptes encore 100balles d'equilibrage des 4roues (faut aussi compter le temps de depose/repose des ditesz roues)
les freins arrières, tu comptes encore 1h30 à 2h de MO
et je parle pas du prix des pièces......
Bref, on est pas loin du compte pour avoir un jolie tampon BMW sur le carnet....et sur une Alpina, ça vaut son pesant de cacahuetes a la revente......
- AbuShemsy
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Re: Ahg Baden Baden
Ouep c'est vrai que c'est une Alpina et récente. Donc le tampon a une valeur. Après à coup de 800 balles en plus le tampon, la différence à la revente a intérêt d'être élevée.
- tuomas
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Re: Ahg Baden Baden
C'est pas délirant en effet.
Cher, mais à 100 euros de l'heure c'est explicable.
J'ai déjà vu une facture de 1500 balles pour changement de batterie, plus rien ne m'étonne
Cher, mais à 100 euros de l'heure c'est explicable.
J'ai déjà vu une facture de 1500 balles pour changement de batterie, plus rien ne m'étonne
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
- bimeur
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Re: Ahg Baden Baden
AbuShemsy a écrit :Ouep c'est vrai que c'est une Alpina et récente. Donc le tampon a une valeur. Après à coup de 800 balles en plus le tampon, la différence à la revente a intérêt d'être élevée.
aucun interet a part sortir le carnet pour faire briller les yeux des personnes autour, j'en conviens.....
c'est ce que je dis aux gars qui survendent leur e39 sur l'année écoulé, ils te sortent des frais de fou en dépenses récentes, et veulent recupérer la mise, je leur dit : hey, t'as oublié ce que les precedents proprios ont mis dedans
a les ecouter, on revendrait tous nos e39 100k€ au final......
con bien vo ma e39 svp?
Ma réponse : 100 000€, au bas mot, avec tout ce qui a été fait dessus depuis sa sortie de concession......
-
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Re: Ahg Baden Baden
Bonjour , je viens de lire les réponses , en fait c’est une Alpina B4 biturbo avec des freins spécifiques Alpina , disques (~350€) et plaquettes(~200€) ont déjà un certains prix sans la m.o , la géométrie est avant arrière (c’est une Allrad ) et coûte pas loins de 300€ , à savoir que c’est des réglages spécifiques également Alpina , impossible de la faire ailleurs car ils n’ont pas la voiture dans la base de données et le réglage de la 435ixdrive ne va pas dessus.
la prestation compte également équilibrage des roues qui nécessite démontage et remontage des pneus .
Le remplacement des bougies et plus long que sur une E46 par exemple, car plus d’éléments à démonter pour y accéder .
Les concessions bmw en France tout du moins du grand est et même de kehl ne sont pas habilités à suivre l’entretien des Alpina du fait qu’il n’ont pas les pièces , il reste les Spécialistes de voitures de sport qui eux sont plus chère que AHG et essaye de mettre de l’adaptable ....
Les prix sont plus que correct pour l’entretien courant comme les vidanges , 750€ pour vidanger la BA 8 avec crépine et tout ce qui avec c’est une centaine d’euros de moins que BMW en France dont le sérieux est souvent remis en question.
la vidange moteur 350€ est un prix normal pour ce véhicule.
Le sérieux et la confiance lors des échanges que dégage cette agence n’est pas négligeable non plus .
la prestation compte également équilibrage des roues qui nécessite démontage et remontage des pneus .
Le remplacement des bougies et plus long que sur une E46 par exemple, car plus d’éléments à démonter pour y accéder .
Les concessions bmw en France tout du moins du grand est et même de kehl ne sont pas habilités à suivre l’entretien des Alpina du fait qu’il n’ont pas les pièces , il reste les Spécialistes de voitures de sport qui eux sont plus chère que AHG et essaye de mettre de l’adaptable ....
Les prix sont plus que correct pour l’entretien courant comme les vidanges , 750€ pour vidanger la BA 8 avec crépine et tout ce qui avec c’est une centaine d’euros de moins que BMW en France dont le sérieux est souvent remis en question.
la vidange moteur 350€ est un prix normal pour ce véhicule.
Le sérieux et la confiance lors des échanges que dégage cette agence n’est pas négligeable non plus .
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