Présentation e30 325i ph.2

[Bleu83]

Je suis à Toulon de manière permanente et l'auto aussi

Pour le changement Audi/E46, ce n'est pas la conso essence qui me fait soucis mais simplement de passer d'une voiture jamais en panne à une auto capricieuse.
L'Audi va vers 190.000km et pas un seul emmerdement, je dois dire que je suis d'ailleurs très surpris d'une telle qualité et c'est pour ça que je la garde jusqu'à présent, elle ne me coûte strictement rien.

[JohnCONNOR83]

Bonsoir,

Lors de l'acquisition d'une e46, pour moi le principal point à vérifier dés l'achat c'est les fixations du différentiel au châssis car il y a parfois des gros soucis de déchirure dudit châssis (le pont arrache celui-ci) donc à vérifier en priorité. Tout dépend aussi si tu as à faire à une phase I (les plus touchées) ou à une phase II (apparemment problème résolu par BM avec un plancher renforcé).

Autrement c'est une très belle voiture, elle a vraiment de la gueule.

[Bleu83]

Je vise une phase 2 pour toutes ces raisons.

[tuomas]

Poser la question c'est y répondre !

Un M54, ca mange de l'huile, ca peut avoir des soucis de disa, de pompe secondaire, ça pisse de l'huile par tous les joints, le vase fissure, etc etc...

[Bleu83]

Quelle tannée
Je garde un si bon souvenir de ma 320ci...

[tuomas]

Quand ça marche, c'est chouette

[mrun]

Une 328ci qui aurait déjà eu le problème de chassis déchiré et que le proprio aurait déjà fait réparer et renforcer ?
J'avais vu pas mal d'annonces de ce type avant de m'orienter finalement sur ma E36.........mais c'était il y a 10 ans.
Pour avoir eu un M52B28 dans une E36 donc pendant 5 ans, jamais eu une emmerde avec ce moteur et jamais rajouté une seule goutte d'huile !
Après, si tu tiens impérativement à l'esthétique des phases 2........
Ce que je comprendrais car c'est une des rares fois où je préfère la version restylée à celle d'origine.

[tuomas]

Le m52 ne souffre pas de la tare du m54au niveau des segments racleurs, en effet il est sans doute plus fiable mais aussi beaucoup moins puissant.

[Bleu83]

Je souhaite un véhicule crit'air 2 comme le sont certaines 2004.

Par curiosité, vous savez si Alpina a fiabilisé cet aspect sur ses modèles sur base M54 ?

Et puis si c'est pour prendre un M52 je vais préférer une E36 et si je me mets à regarder les E36 ça va dériver vers la M3