Bonjour à tous,
Je dois faire immatriculer en collection ma 528i e28 d'ici peu mais les suspensions sont mortes.
Je pensais partir sur un kit Bilstein mais j'hésite entre les modèles. Est-ce que les B4, B6 et B8 sont toutes homologuées pour respecter la norme de collection?
Bonne journée à tous
Suspensions homologués pour E28 de collection
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Suspensions homologués pour E28 de collection
Première, seconde, troisième, quatrième, cinquième, "racing"?
- Bleu83
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Re: Suspensions homologués pour E28 de collection
Je ne pense pas que la marque et le modèle d'amortisseur puissent avoir un quelconque effet négatif sur la délivrance d'une attestation FFVE, sachant que, d'une part, ça ne fait pas partie des éléments dont la photo est à joindre au dossier et que, d'autre part, ça ne changera rien à l'aspect extérieur (sauf si tu mets des ressorts qui abaissent la caisse de 10cm )
Dernière modification par Bleu83 le mer. oct. 02, 2024 9:22 am, modifié 1 fois.
ex : BMW 316TI E46 - BMW 320ci E46 - BMW 320cd E46 - BMW 325i E92 - BMW Z3 3.0 actuelle: BMW 325i E30
- cyril.m535i
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Re: Suspensions homologués pour E28 de collection
Idem, la Ffve ce base sur le control technique. Après sur les photos que tu envoies. elle doit être visuellement conforme à la sortie d'usine ( tunig, grosse jantes, etc...) .
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
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