E39 : 520 ? 523 ? 528 ?

[Atomik_snow]

Salut tu m'étonne sur le prix des amortisseurs!!
j'ai appelé bmw la semaine dernière et j'ai demandé le tarif des amortos avant plus les coupelles - 560€
ça m'étonnerais que l'arrière coute 1000€
c'est 200€ l'amorto av sur un 523i de 97
et 160 de coupelle et butée pour les deux cotés
par contre l'arrière je n'en sais rien mais 1000€ qd mm

[yodark-SG1]

je me suis basé la-dessu...

[Frantz]

ps:la mienne est a vendre en cas ou..!

Merci pour le lien mais je connaissais déjà

Tu peux me donner plus d'info sur ta voiture ?

EDIT: Laisse tomber pour ta voiture, j'ai trouvé :

http://www.autotitre.com/forum/petites-ann..._19_38150p1.htm

Trop de bornes pour moi.

[zz]

embrayage doivent depasser les 150000km ss trop de probleme.

Lol !!!!


A part çà , je rappelle juste que la 523 à un 2,5 L et non un 2,3 L.

Ce moteur se debrouille très bien dans la E39 et procure un bon agrément de conduite , malgré ce qu'on pourrait croire......

[ol54]

pour les pneus, c'est pas évident que ce soit plus cher 523-528..
par exemple sur ma 525, c'est la même monte que sur ma 735...(et que sur les 535 d'ailleurs...

je dirais, à par la différence de conso (et encore...) opte pour la 528...