En cab??
Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!
- rikiki
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- tuomas
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!
Yes sir. Et -tenez vous bien-, ce sera la voiture la moins kilometrée de mon parc.
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BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!
ttuomas a écrit :Yes sir. Et -tenez vous bien-, ce sera la voiture la moins kilometrée de mon parc.
HO !? Tu as repris une de celles de Swiss02 ?
Ce week-end, un ami n'a pas arrêté de me poser des questions pour s'acheter une E30 325i cabrio au nord de la Hollande (pas le cerveau de Francois, mais le nord du pays, hein, faut éviter les confusions ces jours-ci avec tout ce qu'on raconte, abel ! :-))
- r2087
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!
Chouette !!!
Ces Cab E30 sont des must-have
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- tuomas
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!
Non, ce n'est pas une de Swiss.
Ce n'est pas très gros la Hollande c'est ça? XD
Pour en revenir au z3, j'ai un souci de plus en plus régulier au demarrage à froid. Elle tourne sur 5 pattes pendant 3 bonnes minutes, elle tremblote quand j'accélère quelque soit la vitesse engagée. Puis, d'un coup, ça se réveille et plus aucun souci.
Un injecteur?
Ce n'est pas très gros la Hollande c'est ça? XD
Pour en revenir au z3, j'ai un souci de plus en plus régulier au demarrage à froid. Elle tourne sur 5 pattes pendant 3 bonnes minutes, elle tremblote quand j'accélère quelque soit la vitesse engagée. Puis, d'un coup, ça se réveille et plus aucun souci.
Un injecteur?
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!
les 325i cab e30 sont vraiment super a conduire, perso j'adore. je sort la mienne très souvent. c'est l'avantage du sud... 

Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
- rikiki
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!
Bon ben ça y est: je te hais!!!!tuomas a écrit :Yes sir. Et -tenez vous bien-, ce sera la voiture la moins kilometrée de mon parc.

- Ytse_Jam
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!
tuomas a écrit :Pour en revenir au z3, j'ai un souci de plus en plus régulier au demarrage à froid. Elle tourne sur 5 pattes pendant 3 bonnes minutes, elle tremblote quand j'accélère quelque soit la vitesse engagée. Puis, d'un coup, ça se réveille et plus aucun souci.
Un injecteur?
Bobine, bougie, injecteur.. ça peut être pas mal de chose.
Regarde déjà ce qui peut etre accessible facilement.
Qc : F15 X5 3.5i Pack M Perf II - ex E70 X5 4.8i, ex E83 X3 3.0i Pack M, ex E53 X5 4.4i
Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i, ex E36 320ia
- tuomas
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!
Les bougies ont été changées lors de l'inspection II, en novembre 2013. J'ai fait 6000 kilomètres depuis. L'inspection I arrive, je leur demanderais de jeter un oeil. Je voulais aussi faire le changement PAE thermostat en préventif.
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!
Le m50 de la touring faisait ça à un moment, de l'eau s'infiltrait dans le puit de bougie numéro 5, au final, tous les "crayons" (prolongateurs au bout des bobines) étaient craquelés et il y avait des pertes par temps humide.
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