Projet 525I E34 Calypsorot

[djlowd]

Allez nouveau changement, exit les Rondell en 17 et bonjour les Rondell en 18 ! Elles partent en peinture en fin de semaine !
 

[AbuShemsy]

Joli set!

Tu sembles assez instable jantalument parlant.

[djlowd]

Moi ? Noooooooon absolument pas Fini le flanc tendu au passage, je passe en 255/35R18 derrière et 235/40R18 devant !

[djlowd]

Les jantes sont sorties du carrossier hier soir et directement testées sur la voiture ! Quelques photos pour vous donner une idée :
 

 

 

 

 
Bon, les pneus sont marrons et ça gâche tout le résultat, je ne voulais pas les nettoyer de suite comme les jantes viennent d'être peintes, je m'occuperai de ça en fin de semaine mais je suis persuadé que ça va tout changer ! J'ai laissé mes cales de 20mm aux 4 coins car sinon devant le touche le combiné fileté, et si je les retire derrière ça déséquilibre le rendu... J'ai relevé d'1cm à l'avant, et il faudra faire de même à l'arrière (ça frotte léger malgré les ailes tirées). Il faut que je m'habitue car ça n'a plus rien à voir avec avant !

[djlowd]

Allez cette fois j'ai pris le temps de faire des photos propres, après avoir réajusté les combinés et un bon nettoyage Je suis curieux de lire vos avis
 

 

 

 

 

 

 

 
A vous !

[325ix86]

Tu aurais pu trouver un parking avec un autre type de logo sur les bandes blanches.
C'est dommage, les photos sont chouettes

[djlowd]

Je n'avais même pas fait attention Bien vu !

[Jibs]

Bonjour !
Elle est superbe cette E34! Sa donne envie!!

[djlowd]

Merci Jibs ! Pour parler d'autre chose que d'esthétique, le DIS m'annonce que ma sonde lambda est défectueuse. Je l'avais changée il y a 3 ans par une Bosch, mais une référence dite "adaptable" avec la prise à fabriquer sur le faisceau d'origine. Il semblerait qu'elle soit déjà HS car la prise semble toujours OK. J'ai commandé une NGK avec le faisceau complet cette fois ci, j'espère que ça règlera le soucis. A froid, les premières 100aines de mètres, la voiture ne se comportait pas bien : elle broutait, et sensation de pas de puissance, mais sur 6 cylindres. Le ralenti était normal mais c'était uniquement à l'accélération, ça durait 1mn puis plus rien. La sonde lambda pourrait bien donc être la coupable. Pour rappel, je tourne à 100% d'E85 avec injecteurs 315cc (Bosch OEM) et cartographie spécifique (Fekzen.se).

[AbuShemsy]

C'est moderne mais ça passe bien!