Angela 2, 730I E32 M30 1988

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cyril.m535i
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par cyril.m535i »

Oui les versions suisse la possède souvent.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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patgtr91
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par patgtr91 »

patgtr91 a écrit : de mémoire , ça me parait correct  , le 130 est proche des 3000  (  mais je confirmerais , si personne ne le fait )...
 
a+ pat


.
 
bon je confirme ,  après un peu de place sur l'autoroute  , j'ai accroché 130 à 3000 tours , voir un poil au dessus ..
 
mais bon c'était un plat pas bien régulier ...
 
 
par contre j'ai vérifié  cette histoire de  chauffage de pare brise  sous les essuies glaces , et effectivement  j'ai aussi ,
 
mais il m'a fallut un bon coup de soleil  et j'ai vu  le circuit  B)  ( même sans mes afleulou  sur le nez ) ..
 
a+ pat
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Xavier_
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par Xavier_ »

Et pour changer ce pare-brise, après infos prises moi-même chez C*rgl*ss, on gagne 500 euros en allant chez son concessionnaire plutôt que d'aller chez celui qui répare ou remplace...

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stefi
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par stefi »

tu voudrais dire que Car***ss facture plus de 1000€ le pare-brise? Soit tu a mal compris le tarif ou il se plante sur le montant!
déja 20 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t

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ol54
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par ol54 »

patgtr91 a écrit :bon je confirme ,  après un peu de place sur l'autoroute  , j'ai accroché 130 à 3000 tours , voir un poil au dessus ..
 
mais bon c'était un plat pas bien régulier ...
 
 
par contre j'ai vérifié  cette histoire de  chauffage de pare brise  sous les essuies glaces , et effectivement  j'ai aussi ,
 
mais il m'a fallut un bon coup de soleil  et j'ai vu  le circuit  B)  ( même sans mes afleulou  sur le nez ) ..
 
a+ pat
c'était la séquence
"Patounet découvre son véhicule..." :top:
[ImageImage
Oo=00=oO NANCY (54)

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Xavier_
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par Xavier_ »

stefi a écrit :tu voudrais dire que Car***ss facture plus de 1000€ le pare-brise? Soit tu a mal compris le tarif ou il se plante sur le montant!
1350 euros.
J'appelais avec une immatriculation de E32 que je pensais acheter ( donc avant la mienne actuelle).
Comme le pare-brise était fêlé sur 30 cm je savais d'avance que je n'aurais pas le CT, donc je me suis renseigné.
Je n'ai évidemment pas acheté le véhicule, juste à cause de ça. Tant mieux je la préfère en noir diamant. ^_^
 
Je n'ai pas eu la présence d'esprit de mettre en doute le prix abusé de C*rgl*$$. Ils doivent faire comme les opticiens, faire les prix max supportés par les assureurs.
 
Depuis j'ai entendu plusieurs fois ici qu'on peut s'en sortir entre 600 et 800 avec la pose chez BM.

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karabiner72
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par karabiner72 »

Salut Xavier. Je confirme ton noir diamant est magnifique. Je t'avais vu il y a deux 1 mois de ça au cinéma du Mans. Je m'était arrêter pour la prendre en photo :D. Je voudrais les même jantes !! J'adore *_*.
Sinon connais tu les rassemblements sur du Mans un peu? Car je pensais voir le 730 au fontenelles.
En espérant une rencontre. Je ne sort pas souvent et que pour des petits trajet faute de carte grise pour le moment ^_^.

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Xavier_
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par Xavier_ »

Je me souviens ! ^_^
 
J'étais garé dans le parking souterrain. J'allais voir une expo organisée par les chtis dans la Sarthe... ( une asso) :D
D'ailleurs au Mans je n'ai pratiquement jamais pu me garer ailleurs que dans un parking payant. :angry:
 
 
Elle a été repeinte, c'est sûr à 90%. Cyril l'a vu immédiatement. Tuomas aussi. Ce n'est peut-être pas exactement la teinte d'origine. Mais c'est vrai que mes 3 E34/E32 étaient diamantschwartz. Ça leur va tellement bien.
Les jantes sont d'origine. Je dis ça parce que même ma roue de secours a cette jante là.
 
 
On m'a parlé d'un club classic. Mais je n'ai pas encore cherché à les identifier / localiser.
Je pensais retrouver un bon boulot en 3x8 beaucoup plus facilement.
 
 
Vrai pour la CG, elle fait 400 quand même :\
Et moi dans deux ans j'aimerais bien l'avoir avec la mention Véhicule de collection.
1 CT tous les 5 ans et surtout de beeeeeelllles plaques toutes noires... :)
 
Pour le moment je ne peux pas me l'offrir. Mais bon, c'est encore trop tôt de toute façon.

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patgtr91
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par patgtr91 »

ol54 a écrit :c'était la séquence
"Patounet découvre son véhicule..." :top:
:P
 
c'est bien la première fois que je vois le sujet  sur ce dégivrage :huh:  :thup: ...
pour la vitesse je regarde plus son  aiguille  , rarement celle des tours Minute :rolleyes: ...
 
donc cette histoire de carglouche  , c'est un peu comme pour les vitres cassées , les réparateurs minutes  taxent fortement  :rolleyes:  je me rappelle bien l'insistance de mon assureur , à aller chez carglouch ( partenariat ) plutôt que chez BM :huh: ...
 
ps: vache , un vrai vide grenier les annonces Xavier :o  ;) ..
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Xavier_
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par Xavier_ »

patgtr91 a écrit :ps: vache , un vrai vide grenier les annonces Xavier :o  ;) ..
Vrai ! :)
J'ai attendu d'être sûr que ces pièces ne sont pas récupérables sur la 730. Je n'ai plus de E34.

Ah bin il manque les amortisseurs et les disques / plaquettes / étriers, pour le moment.

Arf, en fait c'est toi qui t'occupe de ça, donc. ^_^

Je vois que ça apparaît au fur et à mesure. Tu ne pouvais faire cette remarque qu'en ayant vu la totalité. ^_^

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