La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

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patgtr91
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par patgtr91 »

vache !!  de la belle à cette réunion B)
 
en parlant Rolls , tu ne crois pas si bien dire , je crois que c'est à Londres que les places de parking , ont étaient calculées
par rapport aux dimensions de la Rolls  ( phantom  4 ou 5  ???)  :D ...
 
ici , c'est calculé par rapport à la clio :rolleyes: ...
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tuomas
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par tuomas »

En Suisse elles sont assez larges quand même aussi.
 
Bon, j'ai reçu ma première amende depuis que j'ai le permis (bientôt dix ans). Une inattention de ma part dûe à une situation dangereuse se passant derrière moi, j'ai loupé le panneau clignotant 80 et suis passé à un bon 100 compteur (la vitesse à laquelle je pensais la route limitée), devant le radar.
 
Verdict: 91 km/h relevés, 88 retenus. Donc une petite amende (ouf), et une indication que mon compteur ne semble pas tout à fait juste... ^_^ il vaut mieux dans ce sens là!
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
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crazymac
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par crazymac »

Tu n'as pas été un jeune con on dirait !

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patgtr91
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par patgtr91 »

ici  ,les radars sont connus , on évite donc de perdre des points , le plus raide , sont les voitures banalisées ..
 
j'ai failli me faire avoir , planquée 300 mètres après le radar fixe .. :chris:  A6 A à l'entrée de  Paris pour les locaux :wink2: .
 
bon 2 points en moins   depuis un bail , et 12 points toujours là :up:
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vfr
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par vfr »

Bjr;
 
C'est quasi impossible de passer au travers, même en voiture.
Il y a trois mois, sur une nationale avec la E32, je vois le radar mais comme je musardais je n'ai même pas regardé le compteur car j'étais certain d'être sous la vitesse autorisée. Moralité 96 au lieu de 90, 1 points de moins  :angry2:

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cyril.m535i
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par cyril.m535i »

roulé au GPS. perso je roule en pro toute la journée et tout va bien. mais c'est vrai que j'ai tendance a roulé "mieux" avec mes cher bmw...le WE... :whistling:

vfr a écrit :Bjr;
 
C'est quasi impossible de passer au travers, même en voiture.
Il y a trois mois, sur une nationale avec la E32, je vois le radar mais comme je musardais je n'ai même pas regardé le compteur car j'étais certain d'être sous la vitesse autorisée. Moralité 96 au lieu de 90, 1 points de moins  :angry2:
si retenu 96 sur mesta 1000. cela veut dire que tu roulais a 103km/h réel. la tolérance en radar automatique c'est 7km/h. si tu roule a 96 réel il ne te prend pas...
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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vfr
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par vfr »

Je parle de la vitesse retenue de 96 km/h pour le PV .
Sur une nationale dégagée et avec une E32 hyper silencieuse c'est (pour moi) très facile de se rater de 10 ou 12 km/h

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tofeur
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par tofeur »

Si tu est flashé à 96 km/h, c'est 91 retenu, quel que soit l'appareil et c'est 45€ et 1 point. La seule chance d'en réchapper, c'est soit:
 
- que ce soit un contrôle "jumelles" avec lesquelles l'opérateur décide d'intercepter, ou pas.
- D'être pris par un radar mobile nouvelle génération placé dans un véhicule en circulation. Dans ce cas la tolérance est de 10 km/h en dessous de 100, et 10% au-dessus.
 
De plus le Mesta 1000 est homologué pour 3 km/h de marge en-dessous les 100 km/h, et 3% au-dessus. Malgré tout la règle des 5 s'applique.


 http://www.radars-mobiles.fr/connaitre/tolerance-radar.php
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008

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cyril.m535i
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par cyril.m535i »

le mesta 1000 déclenche a 7km/h au dessus de la vitesse réel...je sais que quoi je parle. pour les eurolaser c'est a l’appréciation de l'APJ ou OPJ. pour les mobiles embarqué je ne sais pas. 
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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tofeur
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par tofeur »

Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
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