Donneuse D'organe

[r2087]

Euh si j'étais toi j'affuterais une autre clé, celle de 12 te servira pas beaucoup sur une BMW

[thebrelon]

uhmmmmm.... bon la clef de 10 alors

merci pour le conseil avisé

[pegase747]

Euh si j'étais toi j'affuterais une autre clé, celle de 12 te servira pas beaucoup sur une BMW

R2087,

si tu connaissais vraiment "thebrelon" tu saurais tres bien que lui et la mecanique, ca fait 2 !

et paf ! ( faut pas tendre la perche )

Ciao / Pierre

[thebrelon]

R2087,

si tu connaissais vraiment "thebrelon" tu saurais tres bien que lui et la mecanique, ca fait 2 !

et paf ! ( faut pas tendre la perche )

Ciao / Pierre

dixit un "mecano" qui bosse avec un stylo...

pour memoire pierre, pour serrer c'est comme les aiguille de ta montre, et pour desserer c'est comme les aiguilles de ta montre mais dans l'aut' sens...

sait on jamais, ça pourrait t'etre utile un jours...

'maniere, avant que JMT595 ne s'en mele, sachez Messieurs que je ne travaille qu'au marteau, môa...

noon mais....

et pis arretez de pourrir mon beau sujet!!!

[JMT595]

dixit un "mecano" qui bosse avec un stylo...

pour memoire pierre, pour serrer c'est comme les aiguille de ta montre, et pour desserer c'est comme les aiguilles de ta montre mais dans l'aut' sens...

sait on jamais, ça pourrait t'etre utile un jours...

'maniere, avant que JMT595 ne s'en mele, sachez Messieurs que je ne travaille qu'au marteau, môa...

noon mais....

et pis arretez de pourrir mon beau sujet!!!

Tu oublies la pince "croco" là non?
Je superviserai de prés de toutes façon, avec le manuel dans une main et le pistolet à choc dans l'autre!

Pluche,

[thebrelon]

allez hop on deterre...

j'ai vu la voiture ce week end, elle presente aussi bien en vrai que sur photo. il y a juste les problemes du a 4 ans d'immobilisation a regler plus une prise de compression pour avoir une idée de l'etat du moteur et ça devrait le faire...

en tout cas elle roule (on a shunter la partie habitacle du circuit de refroidissement...)

par contre du coup on va avoir besoin d'y reflechir a 2 fois avant de la mettre en piece...
mais dans tout les cas on devrait l'avoir (en RP) d'ici 15 jours.

juste une petite question:

elle est donc d'avril 87, vient d'allemagne, et est catalysée. est ce que ça choque quelqu'un? ou est ce normal?

de plus qu'elle est le type d'injection utilisée sur les phase 1 cata? et y a t il une grosse difference au niveau faisceau electrique moteur avec une phase 2 de 89, en motronic donc???

voilà c'est tout pour aujourd'hui

merci d'avance pour vos reponses

[charlie-AMK]

juste une petite question:

elle est donc d'avril 87, vient d'allemagne, et est catalysée. est ce que ça choque quelqu'un? ou est ce normal?

Normal,
J'ai des catalogues de E30 avec 320i et 325i catalysées, ça date de 1985 et 1986.
Toujours une longueur d'avance nos amis teutons !

[thebrelon]

ok, c'est juste histoire d'etre sur que tout est d'origine sur cette voiture...

[manuz1]

salut,
en 1987 elle doit avoir un motronic 1.1 avec les capteurs sur la boite, et donc le faisceau moteur est différentn avec le motronic 1.3 qui a un seul capteur sur le damper.
a+

[thebrelon]

ok, merci pour ces precisions.

va falloir bien reflechir avant de prendre une decision concernant cette voiture, mettre le moteur dans mon touring, ou la mettre en piece, ou la refaire propre et en faire le daily driver de JMT595... les possibilitées ne manquent pas...