
Dans le travail fait par le carrossier, j'ai oublié de dire qu'il avait regardé l'ensemble de la caisse, le fond de coffre, sous la roue de secours, sous la batterie, sous les moquettes, etc. tous les coins à rouille. Tout a été vérifié et traité.
La voiture est super saine, presque pas de corrosion (à part un peu superficielle sous la roue de secours et la batterie, et la réparation mal faite sur le bouclier arrière), et là maintenant elle est nickelle.
Nivo carrosserie, un maniaque referait une peinture car le capot, la malle et les portes sont un peu tonchées... mais c'est à peine visible après le polish réalisé par le carrossier. Et comme c'est ma seule voiture, je ne voulais pas trop investir dans la carrosserie...