Bmw 325I Cabriolet De 1991

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charlie-AMK
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Re: Bmw 325I Cabriolet De 1991

Message par charlie-AMK »

Oui je suis d'accord avec toi Olivier, on ne sait jamais quel bouton commande quel siège. Par défaut j'ai toujours installé celui du conducteur en haut.
- Le régulateur de vitesses est un achat à venir dans l'hiver.
- Pour le filet anti remous je ne sais pas il faudrait que j'essaie. Ce qui m'ennuie c'est qu'une fois que les trous sont percés (d'ailleurs il y a des côtes pour ça ?) tu ne peux pas revenir en arrière. Et puis il faudrait tomber sur une pièce d'origine bmw avec sa housse d'origine. Je surveille un peu, bon rien que la housse ça part entre 80 et 100 euros sur un site d'enchères bien connu. Le filet environs 175/200 euros.
- Pour l'ordinateur de bord, le petit fait trop etit et le gros est devenu bien cher pour ce que c'est, pour le moment la tocante à aiguilles va bien, à terme on verra c'est pas vital.
 
Flo : voici une photo des nappes que j'avais installé sur ma seconde 316 :
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C'est très simple à installer, par contre ça impose de dé-housser l'assise et le dossier alors j'étais vraiment très content de voir que c'était déjà en place sur les sièges de la 325i cabriolet. Le faisceau additionnel se branche sur le "bornier à options", c'est bien fichu sur la E30 pour ça. Un fusible, un relai s'il n'y est pas (K5) et ça fonctionne.
Testé ce matin à la fraiche c'est très agréable.
 
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A noter d'ailleurs que l'emplacement des boutons de sièges chauffants variait : la découpe du plastique par l'intérieur n'était pas à la même place. Les amateurs de détail apprécieront. :D
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325ix86
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Re: Bmw 325I Cabriolet De 1991

Message par 325ix86 »

charlie-AMK a écrit : - Pour le filet anti remous je ne sais pas il faudrait que j'essaie. Ce qui m'ennuie c'est qu'une fois que les trous sont percés (d'ailleurs il y a des côtes pour ça ?) tu ne peux pas revenir en arrière. Et puis il faudrait tomber sur une pièce d'origine bmw avec sa housse d'origine. Je surveille un peu, bon rien que la housse ça part entre 80 et 100 euros sur un site d'enchères bien connu. Le filet environs 175/200 euros.
 
Non, le filet anti-remous d'origine BMW se monte sans aucun perçage, il a deux crochets qui se reprennent sur les tubes qui passent devant les ceintures des places avants et se trouve pincé par le couvre capote à l'arrière.

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charlie-AMK
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Re: Bmw 325I Cabriolet De 1991

Message par charlie-AMK »

Ah voilà une information qui me plait ! Merci Frédéric. :top:
Ton cabriolet est-il équipé de cet accessoire ? si oui si à l'occasion tu sais me faire une ou deux photos de détails que je vois à quoi ça ressemble et le cas échant si j'en achète un, qu'il soit complet.
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325ix86
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Re: Bmw 325I Cabriolet De 1991

Message par 325ix86 »

Oui je l'avais trouvé en occasion en Allemagne avec la housse, par contre la part qui se coince sous le couvre capote est très fragile aux extrémités et quoi que l'on fasse ça finit par se casser.
J'essaie de faire des photos, mais j'ai déjà mis l'auto en hivernage. :blushing:

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olivier55s
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Re: Bmw 325I Cabriolet De 1991

Message par olivier55s »

floderennes a écrit :merci pour ces photos, belle trouvaille ce faisceau :top:
 
désolé pour mon ignorance mais tu as plus de détails en photos pour les sièges chauffants ? pour voir la nappe...
 
merci
Tu a peu être la réponse a ta question içi...
 
http://www.bmwetk.info/catalogue-des-pi%C3%A8ces/prd/BMW/ST/P/E30/2-T/318is/ECE/L/M/1990/01/47256/52/52_3142
 
:sorcerer:

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floderennes
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Re: Bmw 325I Cabriolet De 1991

Message par floderennes »

ah génial, merci :top:
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km

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charlie-AMK
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Re: Bmw 325I Cabriolet De 1991

Message par charlie-AMK »

325ix86 a écrit :Oui je l'avais trouvé en occasion en Allemagne avec la housse, par contre la part qui se coince sous le couvre capote est très fragile aux extrémités et quoi que l'on fasse ça finit par se casser.
J'essaie de faire des photos, mais j'ai déjà mis l'auto en hivernage. :blushing:
C'est à l'occasion, si c'est au printemps ça sera au printemps, il n'y a pas d'urgence.
En y repensant, deux cabriolets qui sont équipés de cet accessoire me sont familier, en voyant ça de visu je comprendrais le montage. :)
 
Ce week end, c'était le temps idéal pour rouler avec cette auto, une virée de 450km sur les départementales et autres routes soulignées de vert sur les cartes routières Michelin.
En plus de la ballade, j'avais repéré depuis bien longtemps un lieu tout à fait approprié pour effectuer quelques prises de vue, malheureusement à chaque fois que j'ai voulu y aller avec une auto soit il y avait trop de monde, soit l'emplacement était occupé, soit il faisait très mauvais, soit je manquais de temps voire tout à la fois.
cela étant dit, ça commençait assez mal dimanche de bon matin avec une splendide météo.
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La porte d'Etretat que l'on distingue nettement au second plan n'est ce pas... :lol:
 
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La chance était de mon côté puisque la brume de mer s'est dissipée environs 45 minutes, avec en prime un peu de lumière. A peine redescendu dans Etretat pour le p'tit déj' qu'il se mettait à pleuvoir pour toute la matinée.
 
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Bref, très bon week end et une auto très agréable à rouler !!! B)
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MikaZ1Z1
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Re: Bmw 325I Cabriolet De 1991

Message par MikaZ1Z1 »

Elle est super jolie cette 325i cab.
BMW Z1 / Alfa Roméo 156 JTD 16VImage

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jean019
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Re: Bmw 325I Cabriolet De 1991

Message par jean019 »

les mini essui glaces sur les phares, so 80's  :wink2:
F32 435i 2013 N55 :top: /// E90 330d 2006 M57N2 /// E46 330d 2004 M57N
Ex : E90 325i 2006 / 540i e39 2000 / 325i e46 2002 / e36 325i 1992

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neekoala
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Re: Bmw 325I Cabriolet De 1991

Message par neekoala »

Salut!
Magnifique, on la croirait presque neuve... Vraiment un beau spécimen avec les BBS, parfaite. La capote ne serait pas un poil détendue, ou c'est normal sur E30?
E30 320i coupé Worldline - 1989 - M20B20 - 282 077km

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