525I Touring E34

[abou]

Salut !
 
Ah oui ok je vois lesquelles c'est. Mais ca va sur e34 tu crois ? Ca ressemble au style 10 un peu, mais je crois que les style 10 sont en 15'' ?
Je suis plutôt un adepte des trucs d'origine, et dans les détails de la e34 ces jantes là n'y sont pas... (je suis une quiche en entraxe et autres adaptations...)
 
Bon ceci dit pour le moment ca ne me choque pas d'avoir 10 BBS sur deux voitures  et je suis ravi des Conti ils tiennent bien même sur le mouillé et ne sont pas bruyants et plutôt confortables donc en accord avec la philosophie de la "5"... donc pour le moment je vais continuer à investir dans la réfection des trains qui eux sont vraiment fatigués.
 
a+

[Domino16]

Je te comprends. Si tu dis que les Conti vont bien, j'essaierais au prochain tour. J'ai testé des Pirelli (voiture et moto), ils accrochent très bien, mais côté longévité... ouille ouille ouille. Ils tiennent 2 à 3 fois moins que des Mich. Si tu roules pas mal, j'aimerais bien un retour d'usure, stp. De toutes façons, j'avais pensé me fabriquer une remorque porte-motoS (ou placo ou autre) et mettre mes jantes style 134 dessus (ou plutôt dessous). Ca classe, une remorque avec des jantes BMW en 16 pouces, tractée par une touring. Au fait, très sympa un touring vert, j'ai vu ceux de Crazymac et de Tower41000, ça donne bien. Allez à plus et bonnes roulades. Dominique

[abou]

Salut !
 
Quelques nouvelles du "croco" 
 
Petite ballade en forêt :
 




 
Et au retour, je suis passé faire un petit coucou à la "3" qui dormait tranquillement sous sa bâche  :

 
Mince ! mon capot de e34 est mal centré 
 
a+

[Roadwolf]

Très agréables à regarder.
Il faut pas le dire que c'est mal centré ;-)
Chouette la bâche de ta E30 ! ça c'est du soin ! C'est quoi le type de revêtement interne que tu as ?
Bonne fin de W-E.

[abou]

Sur la photo ca se voit plus qu'en vrai ;-)

Pour la bache c'est une micro-fibre classique d'interieur. Avec des tous petits trous pour respirer :p

A+

[Swiss02]

J'avais loupé ce sujet....
Très belle Touring, en Sterlingsilber je ne peux qu'aimer, comme la mienne!
Avec le cuir bison noir (203), c'est la combinaison parfaite.

Pour les jantes, les classiques BBS sont de rigeur, donc très bon choix.
Les jantes spécifiques à la IX sont très belles, très rares, mais ne peuvent pas se monter sur une 2 roues motrices (si je me souviens bien).

[bimeur]

le déport est différent à l'avant il me semble.

[abou]

Salut !
 
Ben alors ça... je pensais pas qu'elle étaient différentes 
Tant mieux ça évite que je sombre dans la nostalgie de ces belles jantes que j'avais sur la ix, surtout que je commence à m'habituer à ces BBS "comme sur la e30"  qui lui donne un look rétro...
 
Pour le cuir bison, il est d'une qualité (et d'une épaisseur  ) impressionnante, aucune déchirure ni pli marqué après 273.000 km, pourtant je ne suis pas sûr qu'il ait été entretenu comme il se doit ces dix dernières années... Il a eu droit il y a 1 mois à un traitement au produit BMW qui lui a redonné un coup de propre. Je le referai dans un mois et ainsi de suite tous les 3/4 mois pour le préserver.
 
a+

[abou]

Salut,
 
J'ai enfin reçu mon filtre de clim !!
Du coup je l'ai changé et... berk :

 
C'était un MANN, moi j'ai pris du BOSCH... l'ancien face au nouveau (on voit que l'ancien était déchiré au niveau du joint en mousse) :

 
Tout remonté (ça tombait bien plusieurs vis était déserrées), et une question que je me pose depuis longtemps.
A quoi servent ces fiches + et - ? C'est pour la lampe de poche de bord ???
 

 
Savez vous combien de jus je peux tirer par là ?? Je n'ai plus de lampe de bord mais j'en ferai bien un chargeur de téléphone portable selon vos réponses...
 
a+

[sca]

J'ai la même prise que toi et je suppose aussi que c'est pour la lampe de poche.
Sauf que chez moi j'ai deux fils branché dessus. Et je sais pas a quoi ca sert...
J'ai pas regarder si ca me sortait du voltage.