avec ma 318i touring j'arrivais à faire une autonomie, entre Tarbes (F-65) et Bordeaux (F-33) (via Peyrehorade et St-Vincent-de-Tyrosse en 2003) à 110 km/h consigné, pour 690 Km sur un plein de 64 litres, coffre bien chargé. Essence en SP95
Paradoxalement, entre 140 et 200 Km/h entre Bruxelles (
et Hannovre (D), j'arrivais à 9,7 L aux 100 Km... en SP98. Forcément le couple est à haut régime (4250tr/min) et les chevaux aussi à 5500 pour les M40, donc la consommation est très retenue, du pur BMW des années 80.A part, je n'ai plus souvenir des autres extrêma en consommation, parce que je ne me tracasse pas sur ce détail, c'est pas le but quand on roule avec des anciennes...
Et tu ne dépends pas des grands garages BMW, mais tu peux éventuellement la faire entretenir chez un indépendant pour autant que tu lui exiges un bon boulot sinon à quoi bon lui rendre visite...
C'est ça qui rajoute à son charme pratique en plus de sa ligne et de son honorable rendement.Aussi, c'est marrant quand tu la bichonnes bien et que tu as parfois des gens prêts à te racheter une BMW E30 à 4 cylindres M10 et M40, là à un feu rouge ou ailleurs.
