Présentation 730i E32 1988

[crazymac]

Non malheureusement toutes les E32 ont un réservoir métallique. Ça n'est pas comme les E34 qui ont été équipées en cours de production de réservoirs plastiques. Même les E38 je crois ont conservé un réservoir métallique.
Effectivement un coup de spray hamerite aurait été une idée sur les parties grattées. En fait je n'avais évidemment pas prévu une immobilisation de 8 ans lorsque je suis parti de Toulouse. Et bien entendu ces détails me sont sortis de la tête entre temps. La voiture n'est stockée sur mon parking que depuis 2023. Elle est restée de 2018 à 2023 au sec dans mon garage de Dordogne ; je l'avais faite rapatriée pour pouvoir m'en occuper mais là aussi le temps est passé et ça devait être fait dans l'été 2023. J'ai totalement conscience que le lieu de stockage n'est pas du tout adapté. Quand j'aurai remonté le réservoir d'essence de ma E34 (logiquement dans quelques semaines) je pourrai libérer le garage de ma maison pour la E32.
Merci Cyril pour tes conseils qui finalement ne me rassurent pas. Je pressentais, tu confirmes. Je ne suis même pas sûr que le premier que je suis allé voir avait compris qu'il fallait découper et souder J'ai un autre contact qui fait dans la restauration et a dernièrement refait la 4L d'une connaissance pour la 4L trophy. Le bouche à oreille c'est le mieux, tu as raison.

Fort heureusement cette voiture n'a que peu de problèmes de rouille et je l'avais justement choisi pour ça (2 ans dans le 10 et 18 ans dans le 66 à Perpignan). Il y a un point de rouille à l'intérieur de la trappe à essence et un autre sous le joint de la vitre arrière. Je les ai traités grossièrement à la hamerite or il y a 15 ans et ça n'a pas bougé depuis. C'est pas esthétique mais ce sont des endroits non visibles donc ça convient. C'est des sujets qui seront éventuellement traité un jour si elle passe en peinture complète.

J'ai contrôlé le travail fait en 2017 sur l'ancrage de cric côté opposé et ça n'a pas bougé ce qui est rassurant. C'est pas de la peinture artistique mais dans un bas de caisse, j'en vois pas trop l'intérêt. En revanche je reprendrai quand même l'ancrage de cric pour faire au moins une reprise régulière, c'est un endroit visible... de moi (ce sont des débris de feuilles qui sont collés à la suite du passage de mon souffleur)

Côté conducteur pas encore traité

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Côté passage dans le même état traité en 2017

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Merci à tous pour nos messages.

[crazymac]

J'ai rapatrié les sièges de la voiture qui était stockés depuis 2018 dans mon garage de Dordogne. Posés sur palettes avec des linges dessus. Il y avait un peu de poussière et une araignée qui était bien au chaud mais globalement ils ont été bien conservés. En revanche en 8 ans le cuir a bien séché.
J'ai donc prévu une petite séance avec du lait de bébé. Ça absorbe très rapidement et j'ai donc opté pour les couches épaisses.

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Ces sièges sont en très bon état, environ 200000 km (beaucoup moins que la voiture), et proviennent d'une voiture de 1993 parmi les modèles ayant reçu l'ultime restillage avant l'apparition de la E38 l'année d'après (V8 et 750)

[Roadwolf]

Magnifique, je faisais comme toi les précédentes fois, très bon pour le cuir. Cette année ci, ce sera ma première fois avec les Sofolck non alimentaires

[crazymac]

Lait de bébé Eco+, 1€ le bouteille de 300 ml et en plus il sent bon

[crazymac]

Je suis passé voir un autre carrossier aujourd'hui et il m'a beaucoup plus inspiré confiance. Pour lui c'est une bricole, il faut qu'il soude un morceau de tôle, rien de fantastique. Il me propose de sabler mes ancrages de cric côté intérieur pour les traiter correctement. Ça me semble intéressant. En plus j'ai de la chance il habite à 500m de chez moi et m'a dit pouvoir récupérer la voiture avec son porte voiture sans frais supplémentaires. Il devrait venir voir la voiture d'ici peu.

[Roadwolf]

Ah ben très bien, bonne chance et plus prudent : donne lui une date limite par écrit, j'ai eu des mauvaises blagues.
Cyril rappellait aussi d'aller voir entre 2 étapes.

[crazymac]

Je ne suis pas certain de pouvoir apprécier la qualité du travail…

[Skyce]

En soi la partie qu'il doit reprendre n'a pas de formes complexes, ça reste de la tôle droite avec des angles pas trop chiadés,
Pour le support de cric c'est prévu de traiter et pas le remplacement je pense ?

Petite question vu que tu as posté une photo de tes encrages de cric, comment as tu accès à l'intérieur des bas de caisses ? J'aimerais contrôler l'état de la mienne et y passer quelques cartouches de cire corps creux, l'ancienne a du faire son temps.
Pour les longerons avant pas de problème, la traverse arrière il me semble qu'il faut démonter les supports de pare-chocs, mais les bas de caisses je ne sais pas

[crazymac]

En fait c'est assez facile d'accès en démontant un HP avant. Je t'ai fait des photos.

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Tu as des trous d'accès dans les bas de caisse par l'intérieur, je m'en suis servi pour recharger en cire.

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Je ne me souviens pas avoir mis de photo de l'état intérieur de la voiture. N'ayez pas peur, à priori pas de problème pour moi pour remonter tout ça Si si

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[Skyce]

Merci beaucoup c'est plus que ce que je demandais, avec toutes les photos,
Bon je compte pas découper ma moquette avant pour le moment ça devrait se faire en démontant les sièges et simplement soulever je verrais,
La mienne s'est souvent retrouvée entièrement vidé comme ça, on en retrouve des choses parfois, la tienne malgré qu'elle soit piquée à quelques endroits elle est plutôt saine dans l'ensemble