Ma Bmw 316i Compact Open Air

[Jul205rallye]

Merci

C'est vrai que c'est bien pour débuter en BMW, un 4 cylindres c'est moins impressionnant même si dans l'absolu ça change pas grand chose.

[ALEX31HIT]

Ca me rappelle des souvenirs. C'était ma première voiture (sans le toit ouvrant) après avoir passé mon permis.
Bon dieu, quand je suis sorti de l'autoécole et des clio diesel et que j'ai posé mes fesses dans la ti, j'ai tiré un sourire de 3m de long. Même couleur que la tienne. J'en garde vraiment un super souvenir !

[Jul205rallye]

Le gros chantier de l'été

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Pour une fois qu'une émission du type vintage mecanic à été utile, vu sur le Z3, le remplacement de ce "joint" de poignée semble plutôt aisé.

Et pour la poignée de boîte à gant, elle m'est resté dans la main l'autre jour. Entorse à l'origine j'ai une poignée avec serrure d'origine j'ai pris une simple en remplacement.

Le tout pour 14,18€ chez BMW. A suivre quand j'aurai les pièces

[tuomas]

Oui j'ai déjà fait les joints de poignée, ça se fait bien en effet!

[Jul205rallye]

bonjour à tous !

J'ai la capote de mon toit qui se détériore à vue d'œil, lorsque je l'ouvre, la partie intérieur de la capote pend littéralement dans l'habitacle , des morceaux de la partie entre intérieur et extérieur sont retrouvées régulièrement dans la voiture lorsque je roule toit ouvert (voir ci dessous).

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je crains que le coût de rénovation dépasse allègrement la valeur de la voiture mais ça me saoule de rouler dans une voiture qui fait quand même pas très "propre" une fois le toit ouvert (l'intérieur qui prend c'est moche, vraiment).

Quelqu'un a déjà fait refaire une capote de cabriolet ?

[AbuShemsy]

Pas cool ça. BMW ne la fait plus?

[Jul205rallye]

Déjà que la moindre pièce vitale coûte de centaines d'euros.... Je vais finalement envoyer des photos à un sellier. La toile est en bon état, peut être une bonne surprise, je verrai bien... Je mettrai les photos ici aussi au passage.

[tuomas]

Je ne vois que la solution de la capote neuve, un sellier va sans doute te proposer la même chose...

C'est comme pour les cabriolets, on finit plus ou moins tous par y passer un jour suivant les conditions d'utilisation de l'auto.

Et que ça passe allègrement la valeur de l'auto.... je suis très déçu de te voir mentionner ça ici, on sait tous très bien que l'entretien de nos voitures finit rapidement par dépasser leur valeur, en tout cas sur des modèles comme celui ci... mais en es tu si sûr ? Une Open Air c'est quand même pas commun, en tout cas beaucoup moins que ma 1.6 basique sans option, donc à mon sens elle vaut sans doute le coup de retrouver sa belle parure d'origine.

[Jul205rallye]

C'est pas parce que ça dépasse la valeur que je ne suis pas "chiche" de faire refaire

[Jul205rallye]

Le gros chantier de l'été

20230814_111415.jpg

20230814_111442.jpg

Pour une fois qu'une émission du type vintage mecanic à été utile, vu sur le Z3, le remplacement de ce "joint" de poignée semble plutôt aisé.

Et pour la poignée de boîte à gant, elle m'est resté dans la main l'autre jour. Entorse à l'origine j'ai une poignée avec serrure d'origine j'ai pris une simple en remplacement.

Le tout pour 14,18€ chez BMW. A suivre quand j'aurai les pièces

Tout faux dans cette commande.

Je suis allé chez BMW le 14 août. Jamais eu de SMS pour me dire que la commande est là....

Je suis parti en vacances ça m'est sorti de la tête. Vendredi dernier je vais chercher la commande:

La réf pour la porte, je me suis trompé...

La réf "sans serrure" pour la poignée n'est pas interchangeable avec la "avec serrure".....

Donc vendredi j'ai commandé la bonne réf pour les portes et je me suis aperçu de l'erreur de la poignée aujourd'hui, donc encore un trajet à prévoir entre chez moi et la concession (30 min de route quand même ).

Première fois que je me rate autant sur toute la ligne haha.