Une 535I Unique.....

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vfr
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Re: Une 535I Unique.....

Message par vfr »

ludo520i24s a écrit :Mhh ,  je suis ok pour la vérif de la rampe de graissage , qu'elle sont les signe ? c'est simplement au visuel ou on l'entend par un bruit moteur ?
 
Il faut enlever le cache :  tu verras que les vis qui maintiennent la rampe de graissage (la canalisation d'huile qui longe la rampe de culbu) sont fortement desserrées; parfois même, il manque une de ces vis qui est partie se promener.
Mieux vaut ne pas attendre que le moteur fasse du bruit par manque de graissage ....

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ludo520i24s
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Re: Une 535I Unique.....

Message par ludo520i24s »

ouai , bon j'ai jamais ouvert un cache culbu sur ce moteur ..aucune idée a quoi m'attendre lol 

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joe23
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Re: Une 535I Unique.....

Message par joe23 »

J'adore les petits détails "Jacky touch" qu'on découvre au fur et à mesure de tes photos comme le 3.5 en rouge sur l'admission! :ph34r:
 
Je sais bien que c'est probablement l'ancien proprio mais je ne peux pas m'empêcher de sourire! :D
 
@+;)

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manu320
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Re: Une 535I Unique.....

Message par manu320 »

C'est comme un jeu, faut découvrir les "erreurs"! :D
Top Gear France: ils ont au moins le mérite d'avoir essayé...!! Image

 

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ludo520i24s
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Re: Une 535I Unique.....

Message par ludo520i24s »

joe23 a écrit :J'adore les petits détails "Jacky touch" qu'on découvre au fur et à mesure de tes photos comme le 3.5 en rouge sur l'admission! :ph34r:
 
Je sais bien que c'est probablement l'ancien proprio mais je ne peux pas m'empêcher de sourire! :D
 
@+ ;)
Chez Hartge  les inscriptions sont aussi en rouge :P        je peux pas rattraper '' cette erreur '' qui effectivement et de l'ancien proprio ^_^       Je suis ok avec toi      Je suis entrain de la ramener a l'origine de plus en plus ..
 
mon seul problème sont les amorto    ce sont des combiné fileté neuf     donc mettre des origines serait un investissement et inutile si c'est juste pour l’esthétique

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manu320
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Re: Une 535I Unique.....

Message par manu320 »

Elle est trés bien avec des combinés il faut juste trouver la bonne hauteur de caisse,
 
alliant esthétisme et éviter le rabaissement où tu ne peux plus passer nulle part!
 
J'ai l'impression qu'elle est bien là non? :)
Top Gear France: ils ont au moins le mérite d'avoir essayé...!! Image

 

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ludo520i24s
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Re: Une 535I Unique.....

Message par ludo520i24s »

Pour moi elle et trop tape cucu    lol  
 
je vais essayer de faire des photo :)

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MikaZ1Z1
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Re: Une 535I Unique.....

Message par MikaZ1Z1 »

Ca doit être un casse tête à régler des combinés filetés non? entre la hautreur de caisse, et réglages des trains roulants...
BMW Z1 / Alfa Roméo 156 JTD 16VImage

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ludo520i24s
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Re: Une 535I Unique.....

Message par ludo520i24s »

Salut , oui les réglage sont vraiment chiant et cela joue même sur le ripage et tout ce qui va avec c'est vraiment un casse tête comme tu dis bien ..
 
J'ai une question existe il des bmw e34 bien sur avec des ampli dans le coffre d'origine car j'ai des branchements dans le coffre ( des fiches ) pour brancher un ampli et vu l'installation je dirais que c'est d'origine car c'est très propre il y a une autre fiche pour un chargeur CD .. qui a mon avis a était supprimer ..
 
merci de votre aide :)
 
 
bonne matinée

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ricardo92
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Re: Une 535I Unique.....

Message par ricardo92 »

Très beau cuir ludo, continue à nous parler de ta belle! La passion nous fait tous vivre et nous aide à surmonter les épreuves de la vie, n'écoute que ta passion! ;)
.....BAYERISCH MOTOREN WERKE....

Garage :

- daily : 320i E90 Luxe BVA 2006, gardée!

Ambitions :
- 750iL e38 INDIVIDUAL
- 740i e32
- M5 e39 INDIVIDUAL
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