Ma Nouvelle M5 E28!

[pflanzgarten]

Il n'y a que TRES peu d'assureurs ( pour ne pas dire un seul ) qui font du tout risque / vol au delà d'une certaine valeur.
 
Dans ce cas, l'expertise est effectivement obligatoire et doit être renouvelée tous les deux ans pour que le véhicule soit effectivement remboursé à titre de valeur d'expertise. La prime d'assurance est logiquement ( très ) élevée, mais c'est le prix de la tranquillité.
 
Même avec des autos dont la valeur est plus raisonnable ( ce qui est le cas pour la plupart de nos autos ), il vaut mieux être très prudent et "assurer le coup" avec une expertise de temps en temps : Cela permettra, en cas de gros pépin, de se baser à minima sur la valeur "officielle" du véhicule à un moment donné ( relativement récent ) et évitera de pleurer à chaudes larmes.

[cyril.m535i]

Merci pour les réponses
Justement pour l'expertise il faut absolument que l'expert se déplace, ou simplement avec un album photos? Dans mon ancienne assurance pour la m5 ils se sont basé sur ma déclaration de valeur et la cote mais là les prix ont sérieusement augmenté et comme dit plus haut les assurances veulent un expert. Et évidemment le prix de l'assurance est en rapport avec la valeur. Fini les BMW que l'ont achetaient a 5000 balles...nostalgie.

[énix]

Tout dépend à combien tu estimes que ta M5 vaut.
Je pense que l'on doit être à plusieurs dizaines de K€, or à ce stade, c'est expertise sur place.
Le simple dossier photos pour l'expertise étant généralement (en fonction des assurances) accepté jusqu’à ~20/25K€ max.

[Roadwolf]

Intéressant, et qu'est ce que les photos doivent montrer très précisément ? Merci

[cyril.m535i]

Oui 20.000€ max pour moi il y a deux ans. Après le dossier photos montre la voiture au 3/4 avant, 3/4 arrière, moteur, intérieur, coffre, sur le côté aussi et bien-sûr la feuille avec les remarques, neuf, bonne état, moyen, a revoir. Il y aussi toutes les facrures et les CT.

[cyril.m535i]

Dix ans de vie commune et quelques nouvelles de madame E28. Mode hivernage le temps de m'occuper d'elle...En attendant j'ai ressortie de la bergerie   miss Alfa 75 V6. Objectif pour le printemps  ;  Remise a niveau et passage au CT. 
Deux philosophie, mais le même plaisir de conduite...   
 

[AbuShemsy]

Lol je n'avais même pas vu l'e28 au premier abord ! La place, faut parfois savoir se la faire !

[yakut]

Ça c’est pas un garage de bricoleur du dimanche

[cyril.m535i]

Oui pratique le pont...mais attention quand même...si non c'est une AlfBm que l'on retrouve...
Si si je bricole que le weekend...donc le dimanche aussi... bricolage du weekend...

[325ix86]

Oui pratique le pont...mais attention quand même...si non c'est une AlfBm que l'on retrouve...
Si si je bricole que le weekend...donc le dimanche aussi... bricolage du weekend...

 
Oui, il faut bien s'assurer que les bras sont verrouillés pendant la montée.
ça m'est arrivé une fois, la goupille n'est pas "tombée" dans son trou, et un bras s'est écarté. Heureusement, le plot de support de la voiture a glissé du patin mais s'est coincé sur le bras lui même. Sinon, j'aurais eu une auto couchée sur le coté.