Ma Bmw 316i Compact Open Air

[Jul205rallye]

Bonsoir à tous !


Encore merci pour vos conseils.

J'ai mis du temps, mais projet perso, déplacement boulot, je consacre de moins en moins de temps aux autos !

Hier j'ai suivi la procédure de DarkGyver ( https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-m43.html )

J'ai pu tout faire, je suis content, pour le déclenchement du ventilo, j'ai mis quelques coups d'accèl' car c'est quand même long.

Mais chauffage dans la voiture, toutes les durites chaudes (thermostat ouvert donc), ventilo déclenché (donc sonde OK).

Mais, il y a un mais, à la fin de la procédure c'est écrit:

Arrêter le moteur
Desserrer une dernière fois la vis de purge sur le radiateur, jusqu'à ce que le LDR coule sans bulles d'air!

et bien j'ai ouvert la purge, quelques bulles, mais pas de LdR qui a coulé ! Bon, à voir au roulage.

Sinon je suis content car j'ai trouvé un "tournevis" qui va bien pour la vis de purge car les tournevis classiques abiment, quand le moteur est chaud, ça ramolli le plastique, et j'ai commencé à bien défoncé la vis de purge .
Voici donc ce que j'ai trouvé, ça rentre pile, en largeur, épaisseur ! J'ai vu ce pied à coulisse dans ma servante et ça a fait tilt !

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Je n'ai pas roulé avec la voiture car logistiquement c'était compliqué, mais Samedi prochain je vais la sortir, lui faire un beau nettoyage !


Et sinon, pour que ça fasse ça, il y avait un soucis, pour me rassurer, j'ai quand même installé le bouchon neuf que j'avais commandé il y a quelques semaines. L'ancien, celui d'origine a du jeu et le nouveau tout est fixe, je me dis qu'il y avait un souci de ce côté là.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Si l'ancien bouchon avait du jeu, il y a fort à parier que ton problème venait de là.

[Jul205rallye]

Je suis perplexe. J'avoue perdre un peu patience aussi.


Après ma super purge avec tout qui va bien, je roule un peu, ça dégueule du bouchon ! Ha ça par contre, j'ai plus de pression dans le circuit, durite toute molle !

Bouchon... Neuf qui est HS ??!! Après 2 ou 3h j'ouvre pour vérifier le niveau. Le lendemain, je retourne au garage, la durite du haut écrasée (comme sous vide, en dépression quoi).

Donc ce bouchon neuf laisse sortir le liquide à la moindre sollicitation (à peine 10km) mais ne laisse pas rentrer l'air au refroidissement...

Quand on tape "symptômes" bouchon HS dans google, je coche presque toutes les cases... !!!

La marque du bouchon est "calorstat", j'ai pas pris le moins cher... !

Je vais la laisser de côté pour l'instant . Je l'adore cette bagnole en plus ! La 528i en terme de pénurie de carburant j'suis bien avec mes 14l

[tuomas]

Oui, c'est effectivement le symptôme d'un circuit qui ne se met pas en pression. Donc d'un bouchon inopérant, ou d'une grosse fuite.

Prends chez bmw, ce n'est pas trop cher de mémoire.

[Jul205rallye]

Oui je vais cumuler la liste de course (si je me decide a changer le capteur AIT de la 528). J'ai toujours un soucis de compatibilité de mes horaires avec ceux du magasin en concession

[Jul205rallye]

Bonjour,

Si l'ancien bouchon avait du jeu, il y a fort à parier que ton problème venait de là.

J'ai mis du temps, j'ai commandé la pièce du coup chez BMW, mais je n'ai pas pu l'essayer sur la voiture encore et je suis encore en déplacement toute cette semaine !

Mais tu vas rire, le neuf a aussi du "jeu", ce qui semble être normal au final. Il a aussi plus de couleur, ça va égayer mon compartiment moteur .

J'espère que je vais pouvoir enfin rouler avec ma 316i. Elle me manque beaucoup au quoditien .

Le "jeu" identique à l'ancien
https://youtube.com/shorts/FyKuCTXDIBs

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[JeffZ3]

Vraiment sympa cette compact open air, il y a quasi la même dans ma résidence (mais bien cuite par le soleil...) il faudra que je fasse une photo à l'occaz

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Alors ce bouchon, il a réglé ton problème ou pas ?

[Jul205rallye]

Bonjour,

Alors ce bouchon, il a réglé ton problème ou pas ?

Déplacement tout la semaine. Je rentre chez moi que samedi dans la journée, à voir samedi ou dimanche donc

[JohnCONNOR83]

Ah ok.