Une e38 à la casse pour une Citroën Ami, ça se tente.
(Vu que tu lâches pas le nom, je teste la provoc )
Allez ! On Teste L'e38 !
- AbuShemsy
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- Nico-R
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !
Ca fait bizarre oui : Pas pour prime mais rachat assurance.
325 I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
325 TDS touring" viewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touring viewtopic.php?f=105&t=170611
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- bimeur
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !
r2087 a écrit : ↑lun. avr. 11, 2022 8:12 pm Ouais, c'est ma première reprise pour mise à la casse en plus de 100 voitures... Effectivement ça fait drôle mais les montants sont quand même super attractifs.
Ces primes vont d'ailleurs baisser au 1er juillet. Pour pièces je pourrais pas en récupérer grand chose, entière pas beaucoup non plus, donc... C'est elle qui y passe ! J'en avais une ou deux autres qui étaient éligibles d'ailleurs
Faut quelle soit à nom nom sur la carte grise, la posséder depuis plus d'un an et qu'elle soit assurée.
Bimeur > l'accoudoir je vais le démonter pour le mettre sur mon autre E38, sauf que je me souviens plus trop de son état...
- r2087
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !
Hello !
Avant que la 7 parte juste un petit prélèvement...
Ceci :
De beaux étriers en Alu, tout légers, 4 pistons Brembo ! Sur les 725TDS, les 730i E38 et bizarrement sur les 740i c'est des classiques !
Comme la voiture doit rouler une vingtaine de km, je dois remplacer par autre chose... Tiens j'ai une E34 sous la main
J'avais déjà fait des comparatifs il y a quelques années pour mettre ces Brembo sur des E24 ou E12.
C'est pas entièrement plug n' play donc je ne conseille pas de refaire ce que j'ai bidouillé
Le principe est simple, récupérer l'étrier droit de l'E34 et le mettre sur la gauche de l'E38 ! Parce que sur E34 l'étrier est devant, sur l'E38 c'est derrière. Faut aussi mettre le disque. Malheureusement la jante en 15 ne passe pas, il faut laisser la 16 d'origine, dommage j'aurais bien largué les vieilles 15" lol
Donc voici les Brembo avant démontage
Et voici la même jambe avec cette fois-ci le disque et étrier E34 !
Le seul hic c'est que les trous de fixation de l'étrier ne correspondent pas, donc il ne tient que par une seule vis ! L'auto partant à la casse c'est pas trop grave... Y'a des personnes qui font tourner des pièces pour rendre compatible cette deuxième fixation et que ça monte sur E24, E28, E34 !
Voilà la pêche du jour
Je verrai plus tard ce que j'en fais... soit je les mets sur la 740i histoire de lui mettre une option supplémentaire, soit je les mets sur une autre de mes caisses pour optimiser le freinage, soit je vends, et ça part à des bons prix
Avant que la 7 parte juste un petit prélèvement...
Ceci :
De beaux étriers en Alu, tout légers, 4 pistons Brembo ! Sur les 725TDS, les 730i E38 et bizarrement sur les 740i c'est des classiques !
Comme la voiture doit rouler une vingtaine de km, je dois remplacer par autre chose... Tiens j'ai une E34 sous la main
J'avais déjà fait des comparatifs il y a quelques années pour mettre ces Brembo sur des E24 ou E12.
C'est pas entièrement plug n' play donc je ne conseille pas de refaire ce que j'ai bidouillé
Le principe est simple, récupérer l'étrier droit de l'E34 et le mettre sur la gauche de l'E38 ! Parce que sur E34 l'étrier est devant, sur l'E38 c'est derrière. Faut aussi mettre le disque. Malheureusement la jante en 15 ne passe pas, il faut laisser la 16 d'origine, dommage j'aurais bien largué les vieilles 15" lol
Donc voici les Brembo avant démontage
Et voici la même jambe avec cette fois-ci le disque et étrier E34 !
Le seul hic c'est que les trous de fixation de l'étrier ne correspondent pas, donc il ne tient que par une seule vis ! L'auto partant à la casse c'est pas trop grave... Y'a des personnes qui font tourner des pièces pour rendre compatible cette deuxième fixation et que ça monte sur E24, E28, E34 !
Voilà la pêche du jour
Je verrai plus tard ce que j'en fais... soit je les mets sur la 740i histoire de lui mettre une option supplémentaire, soit je les mets sur une autre de mes caisses pour optimiser le freinage, soit je vends, et ça part à des bons prix
- bimeur
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- Nico-R
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !
Même pas tu testes le freinage sur une seule vis
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- r2087
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !
Oui je vais tester sur 20km
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !
4 pistons: 4 fois plus de chance que ça grippe
Blague a part, s'aurait été ballot de les mettre a la casse...
Blague a part, s'aurait été ballot de les mettre a la casse...
BMW addict: e12 528i - e23 728i - e30 323i - Z4 road 3.0si - f30 318da
- r2087
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !
C'est pratiquement que de la voie rapide, y'a deux feux rouges, je suis assez confiant, je sais même pas si je vais beaucoup freiner
J'aurais bien prélevé le mastervac mais c'est un simple, sur une autre TDS j'en avais un double quasi neuf qui est parti à la ferraille.
J'aurais bien prélevé le mastervac mais c'est un simple, sur une autre TDS j'en avais un double quasi neuf qui est parti à la ferraille.
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