Bmw 320I E36, Journal De Bord
- Jibs
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Re: Bmw 320I E36, Journal De Bord
Maintenant que tu le dis c'est arrivé sur l'autoroute et il y avait un camion devant moi, c'est là que l'impact c'est fait entendre. Et vu la neige fondue qui tombait et le chauffage au niveau du pare brise... Chaud/froid, rien de plus efficace.
- Jibs
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Re: Bmw 320I E36, Journal De Bord
Bonjour
Bon sa y est RDV est pris pour le remplacement du pare-brise.
Un peut de chance dans mon malheur j'ai pu choisir le garage où je travaille car il est agréé par mon assurance
Bon sa y est RDV est pris pour le remplacement du pare-brise.
Un peut de chance dans mon malheur j'ai pu choisir le garage où je travaille car il est agréé par mon assurance
- Nico-R
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Re: Bmw 320I E36, Journal De Bord
Top,
Le premier remplacement sur le touring, centre type carglouch, premier poseur super, travail nickel.
Deuxième poseur (PB cassé suite gravillon qui s'est suicidé d'un pont routier sur la rocade), beaucoup moins bien, faisceau du rétro mal placé, pattes du montant de PB cassé, joint de finition qui frise... Travail de marde.
Le premier remplacement sur le touring, centre type carglouch, premier poseur super, travail nickel.
Deuxième poseur (PB cassé suite gravillon qui s'est suicidé d'un pont routier sur la rocade), beaucoup moins bien, faisceau du rétro mal placé, pattes du montant de PB cassé, joint de finition qui frise... Travail de marde.
325 I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
325 TDS touring" viewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touring viewtopic.php?f=105&t=170611
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- Jibs
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Re: Bmw 320I E36, Journal De Bord
C'est ce que je redoute un peu avec les centres spécialisés, autant certains on une conscience professionnelle, autant d'autres c'est du ni fait ni à faire.
Je me rappelle du tien avec le joint de finition fait a la colle
Là au moins je pourrais voir directement avec le mago pour commander le bon PB avec les joints de finition nécessaire.
Je me rappelle du tien avec le joint de finition fait a la colle
Là au moins je pourrais voir directement avec le mago pour commander le bon PB avec les joints de finition nécessaire.
- Jibs
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Re: Bmw 320I E36, Journal De Bord
Hello
Je ne comprends pas, j'ai éternué et le pare-brise a volé sur la table!
Comme je m'y attendais la baie de pare-brise est tombée en morceaux a la dépose... 27 ans d'âge je ne lui en veux pas.
Avec ma chance légendaire le pare-brise n'est pas arrivé j'espère qu'il sera là lundi si non je poserai du film alimentaire
Je ne comprends pas, j'ai éternué et le pare-brise a volé sur la table!
Comme je m'y attendais la baie de pare-brise est tombée en morceaux a la dépose... 27 ans d'âge je ne lui en veux pas.
Avec ma chance légendaire le pare-brise n'est pas arrivé j'espère qu'il sera là lundi si non je poserai du film alimentaire
- Jibs
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Re: Bmw 320I E36, Journal De Bord
Bonsoir !
Sa y est "Micheline" à retrouvé un pare-brise tout neuf, et avec le bandeau vert s'il vous plaît
J'espérais recevoir un pare-brise d'origine, j'ai reçu un Saint-Gobain tant mieux !
On se rend mieux compte à quel point l'ancien pare-brise était usé une fois le neuf en place, plus aucune rayure et une transparence impeccable
Voilà les nouvelles du jour.
Sa y est "Micheline" à retrouvé un pare-brise tout neuf, et avec le bandeau vert s'il vous plaît
J'espérais recevoir un pare-brise d'origine, j'ai reçu un Saint-Gobain tant mieux !
On se rend mieux compte à quel point l'ancien pare-brise était usé une fois le neuf en place, plus aucune rayure et une transparence impeccable
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- theplumber
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Re: Bmw 320I E36, Journal De Bord
Je plussois...
Un pare brise neuf... c'est un peu comme des lunettes propres ... ça change la vi...sion !
Un pare brise neuf... c'est un peu comme des lunettes propres ... ça change la vi...sion !
Si tu n'as pas une M3 à 50 ans... C'est que tu as raté ta vie
- Jibs
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Re: Bmw 320I E36, Journal De Bord
Je valide la comparaisontheplumber a écrit : ↑lun. janv. 17, 2022 5:46 pm Je plussois...
Un pare brise neuf... c'est un peu comme des lunettes propres ... ça change la vi...sion !
- Jibs
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Re: Bmw 320I E36, Journal De Bord
Hello tout le monde
Je suis en train de préparer une commande pour donner un coup de frais au train AV de la mémère.
Après contrôle des triangles, les rotules sont OK sans jeu, je vais donc remplacer les SB qui eux ont l'âge de leur artères comme on dit.
J'ai opté pour des silentbloc "plein centré" de M3 sur les bon conseils de NicoR
J'ai également pense aux biellettes de barre stab'.
En contrôlant les amortisseurs je me suis aperçu d'un jeu assez conséquent dans la tige de celui de gauche je vais donc les remplacer d'autant plus qu'ils sont plus du style pompe a vélo qu'autre chose.
Concernant la marque de ces derniers vous me conseilleriez le classique Sachs où plus original avec Bilstein en gamme B4?
Bonne soirée les copains
Je suis en train de préparer une commande pour donner un coup de frais au train AV de la mémère.
Après contrôle des triangles, les rotules sont OK sans jeu, je vais donc remplacer les SB qui eux ont l'âge de leur artères comme on dit.
J'ai opté pour des silentbloc "plein centré" de M3 sur les bon conseils de NicoR
J'ai également pense aux biellettes de barre stab'.
En contrôlant les amortisseurs je me suis aperçu d'un jeu assez conséquent dans la tige de celui de gauche je vais donc les remplacer d'autant plus qu'ils sont plus du style pompe a vélo qu'autre chose.
Concernant la marque de ces derniers vous me conseilleriez le classique Sachs où plus original avec Bilstein en gamme B4?
Bonne soirée les copains
- Nico-R
- Membre du club
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Re: Bmw 320I E36, Journal De Bord
Salut,
Sachs et bilstein pas le même setting hydraulique, bilstein plus ferme en compression, Sachs, plus confortable comme d'origine.
Les kit de protection After market sont très moyen, le kit BMW est plus cher mais plus qualitatif.
Prévois tes paliers supérieur, évite bilstein ou febi (même soupe), Sachs rehausse la voiture, lemförder est la valeur sûre.
Sachs et bilstein pas le même setting hydraulique, bilstein plus ferme en compression, Sachs, plus confortable comme d'origine.
Les kit de protection After market sont très moyen, le kit BMW est plus cher mais plus qualitatif.
Prévois tes paliers supérieur, évite bilstein ou febi (même soupe), Sachs rehausse la voiture, lemförder est la valeur sûre.
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