Mon Nouveau Vaisseau Amiral: E32 730I V8

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storm11300
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Re: Mon Nouveau Vaisseau Amiral: E32 730I V8

Message par storm11300 »

AbuShemsy a écrit :Ben j'avoue qu'elles ne m'ont pas coûté bien cher. Mais il faut les refaire (rajout de matière et peinture).
 
Toutes celles que je vois en "vraies Asymétriques" coutent entre 400/500 balles (mais état correct, ça peut tout, ou rien vouloir dire...) pour du 17".
bah j'aurais surement l'occasion un jour :wink2:
En tous cas, elles rendent bien sur ta 730 :top:

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cyril.m535i
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Re: Mon Nouveau Vaisseau Amiral: E32 730I V8

Message par cyril.m535i »

storm11300 a écrit : Les Borbet type A en asymétriques , ça c'est mon rêve (mais là aussi c'est cher de chez cher.. pareil les BBS des E31...)

Petits veinards que vous êtes :top: (Joke hein... je me doute qu'on vous en a pas fait cadeau des jantes... :wink2: )
Les borbet type A asymétriques j'en ai. Quand j'ai acheté la 728i E23 elles étaient monté dessus. Belle jantes, j'aime bien. En 16 pouce 245/45 a l'arrière et 225/45 a l'avant... J'ai une facture de 10720 fr en 1994.
Pas encore remonté, les pneus coûte cher...
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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storm11300
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Re: Mon Nouveau Vaisseau Amiral: E32 730I V8

Message par storm11300 »

cyril.m535i a écrit :Les borbet type A asymétriques j'en ai. Quand j'ai acheté la 728i E23 elles étaient monté dessus. Belle jantes, j'aime bien. En 16 pouce 245/45 a l'arrière et 225/45 a l'avant... J'ai une facture de 10720 fr en 1994.
Pas encore remonté, les pneus coûte cher...
 
Hello Cyril ;)
 
Là et pour le prix, je veux bien te croire sur parole, elles n'ont jamais été données, celle-ci,  pourtant, pour certaines anciennes ce sont celles qui me plaisent le plus :top:
 
La bonne journée à vous les amis :wink2:

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JohnCONNOR83
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Re: Mon Nouveau Vaisseau Amiral: E32 730I V8

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,
 
Les style 32, j'adore.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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yakut
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Re: Mon Nouveau Vaisseau Amiral: E32 730I V8

Message par yakut »

À l’époque où je cherchais des borbet type A je suis tombé par hasard sur des style 21... mais les borbet me font toujours envie

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bimeur
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Re: Mon Nouveau Vaisseau Amiral: E32 730I V8

Message par bimeur »

cyril.m535i a écrit :Les borbet type A asymétriques j'en ai. Quand j'ai acheté la 728i E23 elles étaient monté dessus. Belle jantes, j'aime bien. En 16 pouce 245/45 a l'arrière et 225/45 a l'avant... J'ai une facture de 10720 fr en 1994.
Pas encore remonté, les pneus coûte cher...
 
c'est un prix cohérent pour l'époque, j'avais acquis en 95 un jeu de jantes en 16 pour la bagnole familiale, avec pneus, dans un shop ultra connu a l'époque, pour 6500balles.....
 
Je trouve que de coté-la, le prix des jantes neuves a fortement stagné voire baissé (l'effet de l'arriver de jantes asiatiques je pense), par contre, le prix de l'occase lui est un peu déconnant, on est presqu'au prix du neuf d'époque :closedeyes:
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AbuShemsy
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Re: Mon Nouveau Vaisseau Amiral: E32 730I V8

Message par AbuShemsy »

Salut.

Je regarde pour mes pneus arrière. La monte d'origine, c'est du 265/40/17.

Quasi introuvable. Peu importe les sites, je ne trouve qu'un seul modèle.


Est ce possible de monter du 275/40/17 ? Ou bien il faut passer par une autre monte ?

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storm11300
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Re: Mon Nouveau Vaisseau Amiral: E32 730I V8

Message par storm11300 »

Hello Julien ;)
 
c'est la monte donnée par l'étiquette ou le manuel utilisateur, pour l'arrière? ou c'est ce que tu as sur les jantes?
Si c'est "la monte qu etu as" je te dirais de jeter un œil soit à l'autocollant soit au manuel (j'en ai un de E32, mais comme le garage est plus "à portée de main" je peux pas le prendre pour vérifier tout de suite..)
 
Faut faire gaffe... si pour un CT le 275 est pas "homologué" par BMW pour les E32... tu vas vers la contre-visite (si le contrôleur est "Behelf ist Befehl"  :ermm:  et c'est de plus en plus souvent le cas...  )
Regarde bien avant... moi sur Athéna de 245 à l'arrière était "limite" avec les anciens CT ("fausse" monte asymétrique sur des "style 16 en étoiles plates", 225 à l'avant et 245 à l'arrière, j'avais acheté la voiture comme ça...) le contrôleur a été sympa à l'époque, mais là je garantirais pas (et même lui d'ailleurs) que ça soit bon...
 
Tu es un peu dans la même panade que moi et mes catalyseurs... (mais un pneu, ça reste moins cher... )
 
Je pense que Bimeur aura des renseignement plus fiables quant-à ça.. :wink2:
 
La bonne journée à toi :top:

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AbuShemsy
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Re: Mon Nouveau Vaisseau Amiral: E32 730I V8

Message par AbuShemsy »

Salut Georges.

D'où ma question. J'ai changé les jantes pour être "légal" donc je voudrais que les pneus suivent aussi la norme.

Dans ma portière, il n'y a que le 15' indiqué. D'ailleurs, pour la pression j'étais embêté, j'ai trouvé l'indication sur l'Alpina de Pifou.

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storm11300
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Re: Mon Nouveau Vaisseau Amiral: E32 730I V8

Message par storm11300 »

J'ai pas eu le temps ce matin, mais je vais essayer de te retrouver le manuel utilisateur E32; doit-y avoir les correspondances dedans ;)

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