La Rageuse !

[Nico-R]

Hello,

Elle respire l'air (plus frais) de l'IDF

Le haricot s'est perdu durant le voyage ?

Il y a eu quelques travaux avant de pouvoir prendre la route, car elle était resté en l'état plus ou moins.
Un belle batterie neuve, de 80 A.h, ça évite le recours au câbles
Ensuite comme prévu passage en clim R134 et système IHKA.
Préparation pour les travaux, on ouvre le capot en grand:

début travaux

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Notamment pour accéder au durites de la vanne de chauffage, les colliers etaient bien orientés !

vanne chauffage

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Les raccords de clim de l'autre coté:

raccord clim

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Le tube R12 qui seront remplacés, notamment pour les raccords:

tube clim r12

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On attaque l'intérieur:

dépose habillages

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On fait de la place:

un peu de bazar

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Place faite:

planche déposée

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Âpre Bagarre avec les vis de colonne, une du moins, j’ai raté le centre du perçage, attaque au burin:

bataille vis colonne

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Dépose de l'arceau de colonne qui gène:

arceau déposé

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Dépose du bloc IHKR:

bloc retiré

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On ne traîne pas, pose bloc IHKA:

bloc ihka en place

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Repose vanne de chauffage:

vanne chauffage posée

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Repose raccord de clim :

raccord bloc clim

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On passe au compresseur, pour ça il faut faire place nette:

dépose damper

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La pompe à eau douteuse et surprise :

manchon pompe à eau

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C'est un manchon du tuyau d'arrosage qui était resté dans la culasse en 2020
Repose d'un thermostat neuf qui s’avérera HS, purge impossible !

thermostat neuf

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Du coup cela imposera plus tard une nouvelle vidange & purge...

Repose du compresseur R134:

compresseur 134

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Du damper:

repose damper

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Des courroies:

courroies

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Et épris d'un doute dépose de la vanne de chauffage, pour rappel, le chauffage e fonctionnait pas coté droit, et oh, surprise:

vanne chauffage aie

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Olivier m'en avait fournit une, mais tout aussi pourrie (les sièges de clapets sont délités et bloquent les pointeaux) donc j'ia pioché dans mon stock et avec 3 j'en ai fait une fonctionnelle.

Cette fois on revient à l'intérieur pour reposer la planche:

planche reposée

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Le volant M Tech 2 qui va prendre place:

mtech 2

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Petite trève pour un séjour durant les vacances et entre temps réception d'un commande passée par Olivier sur mes conseils, en effet le radiateur d'occasion est à moitié bouché et il fuit au sertissage, le ventilateur auxiliaire est HS et il manque le contacteur de niveau et le thermo contact du ventilateur aux.

ventilateur aux

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radia neuf

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Assemblage du ventilateur neuf:

ventilateur et condenseur

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Et une fois tout en place et purgé,

refroidissement reposé

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Elle est prête à prendre son départ vers le Nooooooord la suite, c'est sur le camion et chez Olivier

[r2087]

Merci pour ce reportage !

Quand on voit d'où elle vient c'est une renaissance

Maintenant à moi de jouer : les plus gros postes seront
- gros freins
- accoudoir central
- gros nettoyage
- régulateur de vitesses
- lustrage et peinture de certains éléments

Passage au CT !

[r2087]

Début des petits travaux... Nettoyage et remontage de pièces propres ou en meilleur état...

Premier défi : le siège avant dont les deux gros ressorts sont désolidarisés du dossier de siège. Résultat quand on veut le régler il tombe direct en arrière !
Les ressorts sont vraiment très puissants, j'y ai passé un peu de temps et finalement ben j'ai mis qu'un seul ressort, on verra comment ça se comporte
Le deuxième est juste rattaché au premier pour éviter qu'il bouge dans tous les sens.




Etat de la moquette et du chantier avant nettoyage


Ajout d'un accoudoir cuir noir en super état, cendriers etc... ça sert d'avoir gardé un peu de stock


Soufflets en cuir, frein à main cuir


Ce côté me semble pas trop mal, mais ce n'est que le début de tout ce qu'il reste à faire !

[Nico-R]

Salut Olivier,

Pour pouvoir reposer les deux ressorts, il faut déshabiller complètement le siège, le dossier complet, l'assise et support d'assise en plastique.
Une fois cela fait tu as une vis M10 sur un des cotés, tu la retire et surtout tu laisse rien devant, c'est un grosse tapette à souris ... Ma mâchoire s'en souvient encore, avec la marque découpée du châssis carré du dossier

[r2087]

Oui ben ça ira comme ça

Tant que le dossier n'est pas trop penché en arrière l'unique ressort fait son office...
On a roulé un peu avec tout à l'heure... On sent qu'elle est pleine de vie

[Nico-R]

Oui, il ne demande qu'à s'exprimer ce M50B25.

[Roadwolf]

Salut,
Costaud la remise en état. C'est grave une pompe à eau pareil, le tuyau s'était enlacé ?!
J'aurai été très intéressé également de voir pour la resto de la vanne à partir de tes 3 composants.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Tu as eu (en quelque sorte) de la chance de retrouver ce morceau de tuyau au niveau de la pompe. S'il était parti à l'intérieur du bloc moteur, tu ne l'aurais sans doute jamais vu et il aurait pu causer des points chauds à certains endroits de celui-ci.

[r2087]

Salut !

On continue côté gauche...

C'est pas joli joli



Démontage des pédales tuning. On aspire, on nettoie.....



On remet le siège (qui ne basculait plus, donc petit démontage et deux trois coups de marteau pour dégripper le tout)



Et on met les tapis de sol qui annoncent la couleur
Mince je deviens tuner moi aussi



L'intérieur : check !
Manque les panneaux de porte et le ciel de toit.

[bimeur]

pour le passage en r134 ya pas besoin de changer la tuyauterie ou encore le compresseur. Raccord a visser sur la tuyauterie, et le compresseur, a dégraisser pour remplir avec la bonne huile, et encore, moults compresseurs tournent au r134 avec le lubrifiant r12