Retour Chez Les Youngtimers Par La Grande Porte: Le Tds À 50 Balles

[AbuShemsy]

Alors pour le disque, côté droit j'avais une vis sur le vieux disque, je l'ai réutilisée. C'est une vis plus petite qui rentre dans le petit logement. Si je mets la vis fournie dans le logement approprié, les trous de boulons de roue ne sont plus alignés.

Pour illustrer, le bon trou est celui a droite du boulon de roue:




Pour le réglage du frein à main, vu que j'avais tout démonté et nettoyé, la molette tournait facilement et le réglage était facile même si un peu à l'aveugle.

[tuomas]

Pour le coup,même moi j'ai réussi à débloquer un piston grippé sur le 4 pistons de ma e12.

En général, 9 bars plus coups de marteau suffisent. Si récalcitrant, pompe à graisse et le résultat est instantané. Et ça se lave plutôt facilement !

[cyril.m535i]

Bizarre cette histoire de disque. Je n'ai jamais eu le problème. Il y a toujours un des deux trous qui correspond...

Bon courage pour le Ct, sachant qu'il est de plus en plus compliqué de faire passer un vieux tacot à l'huile lourde....

[crazymac]

Merci pour l’explication. Changement en 91. J’ai des moyeux sur ma E32 de 88 identique à ceux de la e34

[AbuShemsy]

Salut. Ce matin, j'ai profité de températures plus clémentes pour vidanger ma merguez, première du nom. Et comme j'étais motivé, je me suis glissé ensuite sous la //M525tds.

Et c'est vrai, que les conduites de gasoil étaient pas bien belles au niveau du pont:



Ici, il y en a une que j'ai déjà frottée/brossée. La peinture a pris cher et c'est vrai que c'est pas bien beau mais je les ai malmenées et c'est encore résistant.

J'ai donc appliqué un convertisseur de rouille, après avoir gratté évidemment. Et je dois passer un coup de peinture un peu plus tard.

[cyril.m535i]

C'est pas les conduites de frein que tu gratte ? . Au pire si tu veux passer le contrôle rapidement tu posedu convertisseur rouille et du revêtement bitume. Au pire il ne pourra relever que contrôle des canalisations impossible .

[AbuShemsy]

Non sur la photo, on peut voir la conduite de frein, sur la droite. Elle a eu droit au même traitement par endroit.

Demain matin en rentrant du boulot, peinture. Je pense que ça passera pour le CT.

[AbuShemsy]

Salut.

Aujourd'hui je suis repassé sous l'auto pour les amortisseurs arrières et c'était l'occasion de regarder le travail sur les conduites de freins et de carburant. Je suis plutôt content du résultat.

Par contre, j'ai naïvement cru que le déséquilibre des amortisseurs était simplement du fait des coupelles en 2 parties mais mes amortisseurs sont de vraies pompes à vélo. Je vais donc commander des amortisseurs arrières.

Autrement j'ai reçu hier un colis Autodoc un peu spécial car il venait du Sud.



Depuis que l'e34 est en ma possession, son spoiler arrière est en décomposition dans le coffre. C'est assez fréquent, et neuf c'est 500€. Alors direction leboncoin, et on en trouve en état correct dans le Sud, où la rouille attaque moins les autos.

Merci Nico-r pour l'avoir récupéré et m'avoir fait un joli colis.

Ce qu'il restait du mien :



Et le remplaçant avec du poids dessus le temps que la colle à pare-brise prenne:



La suite au prochain épisode.

[Roadwolf]

Salut.

Par contre, j'ai naïvement cru que le déséquilibre des amortisseurs était simplement du fait des coupelles en 2 parties mais mes amortisseurs sont de vraies pompes à vélo. Je vais donc commander des amortisseurs arrières.

Autrement j'ai reçu hier un colis Autodoc un peu spécial car il venait du Sud.
[

Je confirme, ils sont spéciaux dans le sud, mais alors tu peux pas savoir à quel point !

Alors, quels types d'amortisseurs tu vas mettre ? Si tu veux charger lourdement, je dirais qu'il faudrait mettre des ressorts BMW type "remorque" c'est ce que j'ai mis, ils sont plus costauds et permettent de garder la hauteur.

[AbuShemsy]

le côté spécial était surtout du au fait qu'il vienne du Sud et non du 77, mais il est vrai que l'emballage était folklorique.

Pour les amortisseurs, je reste sur du basique. Transporter le chien ou quelques bagages ne nécessitera pas le top. J'ai commandé du TRW.