Retour Chez Les Youngtimers Par La Grande Porte: Le Tds À 50 Balles

Message par **JohnCONNOR83** » jeu. août 17, 2023 3:23 pm

On ne voit pas très bien sur ta photo mais, la pastille de fixation du rétroviseur intérieur était déjà pré-collée sur ton pare-brise neuf lors de l'achat ?

Ah au fait: Tu peux postuler chez car glaces

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cyril.m535i · Message par **cyril.m535i** » jeu. août 17, 2023 3:32 pm

Jolie travail, elle va finir par l'avoir ce CT

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Message par **AbuShemsy** » jeu. août 17, 2023 3:42 pm

cyril.m535i a écrit : ↑jeu. août 17, 2023 3:32 pm Jolie travail, elle va finir par l'avoir ce CT .

Merci. Il serait temps. Tout comme la CG.

JohnCONNOR83 a écrit : ↑jeu. août 17, 2023 3:23 pm On ne voit pas très bien sur ta photo mais, la pastille de fixation du rétroviseur intérieur était déjà pré-collée sur ton pare-brise neuf lors de l'achat ?

Ah au fait: Tu peux postuler chez car glaces .

Oui Patrick, on tourne le retro d'un quart et il se déclipse. Et la pastille est déjà sur le pare-brise. Tant mieux, après avoir lu que certains avaient des soucis de colle, c'était une chose que je préférais éviter.

Je m'entraîne pour les slogans bidons et je postule chez Carglouche.

Message par **JohnCONNOR83** » jeu. août 17, 2023 4:13 pm

Tu devrais récupérer l'ancienne pastille, c'est quasi introuvable.

Par contre, je ne sais pas ce qu'ils utilisent comme colle en usine mais elle est bougrement efficace.

Normalement la loctite tient très bien mais je trouve les derniers modèles moins efficaces que ceux de l'époque ou on activait le produit en retirant le journal du pare-brise pour activer le catalyseur UV.

r2087 · Message par **r2087** » jeu. août 17, 2023 4:27 pm

Bien joué !

Tu l'as décollé avec quel outil ?

Message par **AbuShemsy** » jeu. août 17, 2023 6:19 pm

Bonne idée Patrick!

r2087 a écrit : ↑jeu. août 17, 2023 4:27 pm Bien joué !

Tu l'as décollé avec quel outil ?

Merci.

J'avais commandé ça : https://www.amazon.fr/dp/B004VRNFHS?ref ... b_ap_share

Très bon outil mais je n'en ai pas eu besoin. J'ai l'impression que la colle était vieille et sèche. Quand j'ai utilisé les outils pour retirer les montants, le pare brise s'est un peu plus brisé et décollé. J'ai pu passer la corde à piano, que j'ai enroulée autour de 2 clés anglaises. Et hop.

Après j'avais 2 paires de ventouses. Retiré seul mais mis en place à 2.

Message par **rikiki** » ven. août 18, 2023 5:30 am

Beau boulot!

stefi · Message par **stefi** » ven. août 18, 2023 3:54 pm

Belle prestation. Du coup le tout te reviens à combien ?

Message par **AbuShemsy** » ven. août 18, 2023 6:33 pm

rikiki a écrit : ↑ven. août 18, 2023 5:30 am Beau boulot!

Merci Hervé.

@Stefi:

- Pare-brise: 213€
- Kit colle + apprêt Sika : 32€
- agrafes: 15€

Si on ajoute l'outillage, perso je ne le compte pas car pour moi chaque outil est un investissement sur le long terme:
- corde à piano (consommable) : 9€
- couteau à pare-brise: 22€
- 2 ventouses: 16€.

Je dirais donc 260€. 307€ avec l'outillage.

Évidemment sur une belle auto assurée bris de glace, ça ne vaut pas la peine.

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