Un nouveau cab : e36 325iA gris arctique

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JB67
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Re: Un nouveau cab : e36 325iA gris arctique

Message par JB67 »

Après 800 km de routes Corse, je peux dire que J’apprécie le gabarit limité de la voiture :D
Je suis très content du comportement routier de ce cabriolet, la tenue de route est très saine.

la direction bien qu’elle soit un peu dure en manœuvre est très précise en virage, même sur route bosselées.

Les freins font le job, pas eut à m’en plaindre bien qu’il y a un manque flagrant de mordant !

Pour la boîte, on sent qu’elle n’est pas étudiée pour l’arsouille :D Même en mode sport, elle a tendance à passer la vitesse supérieure trop tôt, et le couple maxi haut placé du moteur ne facilite pas une conduite sportive :roll:

Le caractère du moteur est étouffé en dessous de 4000 tr par la boîte mais se montre très volontaire au delà :thumbup:

Aucun souci mécanique et de capote, tout fonctionne à merveille (sauf la Clim !)
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JeffZ3
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Re: Un nouveau cab : e36 325iA gris arctique

Message par JeffZ3 »

Un régal la e36 sur les routes Corse :P sympa de t'avoir avoir croisé. :hello:
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JB67
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Re: Un nouveau cab : e36 325iA gris arctique

Message par JB67 »

Refus au CT cause pollution... Bobines et bougies quasi neuves.
Du coup, changement de la sonde lambda (il y en a qu'une) pas très accessible mais en décalant la ligne d'échappement (pas besoin de la faire tomber) on y arrive...
Retour au CT cet après midi
J'espère que ça va passer sinon c'est le catalyseur...
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Re: Un nouveau cab : e36 325iA gris arctique

Message par Nico-R »

Si tu n'as pas de trace de remplacement de la sonde lambda, c'est sûrement elle.

Elle est montée très loin de la culasse ce qui la protège certes des hautes températures mais n'aide pas a limiter son encrassement.

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JeffZ3
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Re: Un nouveau cab : e36 325iA gris arctique

Message par JeffZ3 »

On croise les doigts JB :hello:
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JB67
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Re: Un nouveau cab : e36 325iA gris arctique

Message par JB67 »

C’est bon !

Heureusement car l’échappement avec cata n’est plus disponible en cab …

Je suis pas tombé sur le contrôleur habituel. Il a commencé par me reprocher le non basculement du siège passager en me faisant la leçon de la voiture qui prend feu, des passagers qui allaient mourir brûlés, etc, ….
Il s’est calmé quand il a vu l’état d’entretien de la voiture. Seuls défauts : AB et bas de caisse abîmés.
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Re: Un nouveau cab : e36 325iA gris arctique

Message par tuomas »

Ah tiens, ça me rappelle le scrognegneu qui m'avait fait la leçon pour le ciel de toit qui lui grattait la calvitie... dangereux aussi, même si je lui avais fait remarquer qu'il était peu probable qu'un autre chauve conduise ma voiture.
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005

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Re: Un nouveau cab : e36 325iA gris arctique

Message par Nico-R »

Pour le siège c'est certainement le câble, si tu as le siège type ph2 c'est fait en 30 mon, si c'est le siège ph1 c'est un peu plus long vu que le dossier sert de coque et support.

Tout est expliqué dans le TIS.

PS: pas de bashing sur les chauves, :whistling:

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Re: Un nouveau cab : e36 325iA gris arctique

Message par JohnCONNOR83 »

Bonsoir,

Chauve qui peut :ptdr: :oupsss: .

Pour les anti-brouillards, c'est à croire qu'ils ont reçus des instructions de là-haut pour emm.rder tout le monde avec ça.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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Re: Un nouveau cab : e36 325iA gris arctique

Message par tuomas »

Je ne bâche pas mais j'avais trouvé le concept de " si votre voiture est conduite par un chauve c'est dangereux (sic)" plutôt étrange. Dans ce cas là, pourquoi ne pas avoir en permanence un rehausseur au cas où un nain doive conduire ma voiture? Bref.
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