Enfin en E30 ! 318 iS Mtech II

[Guillaume de Montenois]

Bonjour à tous

Je crée ce topic dans le but de relater la restauration de ma dernière acquisition mais surtout de pouvoir compter sur vos lumières concernant les E30

Je suis donc allé chercher la mamie en Normandie il y a quelques jours avec en prime quelques péripéties en fin de trajet à cause d'une jauge à essence défaillante ... je vous passe les détails ...

C'est donc une BMW ! oui oui une Série 3 - 318 iS E30
Elle est de Février 1991, l'une des dernières sortie de Munich.
Bloc M42B18 pont court 4.10 avec son "déclenchement" typique à 4000 trs
149000 kms (pas vraiment vérifiable)
Coloris Diamantschwartz Metallic
Catalysée ... (allemande)
Elle était stockée depuis quelques années à couvert des intempéries, elle roulait peu, son propriétaire possédant plusieurs BMW.
Vidanges et consommables à jour, le M42 démarre au quart de tour.

De série :
Volant / pommeau M-Tech1.
Ciel de toit antraZzzit
Châssis sport M-Technic (ressorts -15 mm, amortisseurs Bilstein, barres stab 20mm avant et antidévers 14,5mm arrière)
4 freins à disques. (ventilés à l’avant)
Boite à outils spécifique « Is » complète.
Shadowline.
Vitres électriques et custodes entrebâillantes.

En options usine :
S335 : kit carrosserie M-Tech II
S481 : Sièges sport (motif Ecossais, chauffants)
S400 : Toit ouvrant électrique inclinable et coulissant.
S288 : Jantes style 29 - 15´ BBS RZ
S520 : phares Antibrouillards
S428 : Triangle de signalisation
S464 : Sac à skis (?)
S680 : porte valise alu (?)
S653 : Autoradio Bavaria C Reverse II
S215 : DA asservie vitesse
S300 : verrouillage centralisé
S690 : porte cassette
S680 : Antenne manuelle
S288 : Jantes alliage
S314 : Buses de lave glace, rétroviseurs et serrures chauffants.
S556 : Affichage température extérieure
S354 : bande verte pare-brise
S300 : Roue de secours
S562 : phares auxiliaires
S510 : Contrôle de la portée des phares feux de croisement
S350 : Système d'échappement chromé

En plus il y a ABS, air conditionné et rideau pare soleil.

Ajouts :
Silentblocs polyuréthane
BAR avant

Voici quelques photos à son arrivée en Bourgogne Franche Comté sous la pluie :

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Je ne compte pas la rendre état concours, je souhaite simplement lui redonner ses lettres de noblesses et pouvoir en profiter quand j'en ai envi. Le but est aussi d'apprendre à bricoler (pour de vrai ) sur une auto qui me plait ! et du boulot il y en a ..

[r2087]

Super ! si la base est saine tu vas pouvoir t'amuser tout en la retapant

[floderennes]

Très belle trouvaille ! Une telle liste d'équipements d'origine sur une 318is, ça doit être rare !

Curieux les vis de compteur rouillées, elle était à l'humidité ?

[JB67]

Le graal !!!

[325ix86]

Pas mal optionnée la 318is.
Original le cache bougies M Power.

[Nico-R]

Salut,

Bardée l'option cette E30, faut au moins le m42 pour déplacer le surpoids .

Vivement la suite.

[Guillaume de Montenois]

Merci à tous.
Bilan carrosserie ce jour pour la mamie.

Oui effectivement elle a du dormir un peu dehors par le passé, d'ailleurs le bac arrière droit en porte les stigmates, je vous laisse admirer ceci :

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Après une E30 sans rouille ce n'est pas une E30 non ?

Rdv en carrosserie dans quelques semaines pour refaire tout ça proprement.
Question corrosion le reste est à peu prés sauvé : support batterie, fond coffre, planchers, ailes et sous bassements sont sains.
Je l'ai mise à poil pour l'examiner, j'ai enlevé la banquette, toutes les moquettes de coffre et les roues, il me reste à sortir les sièges pour accéder aux planchers.

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Après autant être clair, la peinture à 30 ans, pas mal de pocs surtout sur les pare chocs et capot, elle mériterait une complète c'est indéniable.
Les jantes sont belles de loin, elles aussi il faudrait les refaire etc etc ...

Mais pour être franc avec vous, j'adore son côté "pistarde" dans son jus
Vous voyez un peu comme les autos de rallye : elle ne sont jamais très propre mais on adore quand même, et on devine qu'il y a du potentiel! Braap braaap ! Vidée, un tulipé et un échappement inox ça pourrait lui suffire !!

D'ailleurs impossible de trouver un silencieux double sorties (façon M3 ou 6L) pour que ça match avec le pare choc arrière (ouverture prévue pour un double) si vous avez des idées ?

La suite plus tard
Bye

[325ix86]

D'après les options, il y avait un enjoliveur d'échappement chromé.
Peut-être une piste ?

[tuomas]

Super achat ça! Bravo!

[r2087]

Une pistarde ? tu comptes faire de la piste avec ? Ou c'est juste une question de look