Plongeon dans le grand bain : E34 525 Tds Touring
- JohnCONNOR83
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Re: Plongeon dans le grand bain : E34 525 Tds Touring
C'est bon à savoir, merci pour ta réponse.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- antounes
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Re: Plongeon dans le grand bain : E34 525 Tds Touring
Salut !
Ce weekend c'était le grand test. 1400 km parcourus, un aller-retour en Normandie pour... un intérieur en cuir de touring (!). C'était l'occasion de voir si oui ou non j'avais une merguez entre les mains, et ma foi ça s'est plutôt bien passé. Niveaux impeccables, pas de baisse d'huile ni de LDR, pas de surchauffe, pas de bruit chelou. Je suis plus serein maintenant !
J'en ai profité pour faire un peu de tourisme Et l'intérieur une fois posé J'ai aussi la console centrale avec boiserie à installer, et la boîte à gants. Et vous savez quoi ? Les boîtes à gants ne sont pas interchangeables ! Les coquins chez BM, celle avec la ronce de noyer a la poignée de fermeture qui arrive plus bas, elle n'attrape pas le crochet de fermeture, il faut que je trouve un moyen de bricoler pour pouvoir poser la boîte à gants avec la ronce de noyer du coup. Quelle surprise punaise !
Bon c'est plus propre comme ça. Me reste côté mécanique l'embrayage à faire, et côté intérieur le ciel de toit (la mort à faire sur Touring, mais bon ça m'occupera), et des carabistouilles électriques qui font que mon plafonnier de coffre ne s'allume pas à l'ouverture des portes (mais il s'allume bien lorsque je bascule l'interrupteur en allumage permanent), et que le haut-parleur côté ARG dans le coffre ne fonctionne pas. Je soupçonnais le faisceau qui passe dans la charnière de hayon mais tout le reste fonctionne (lave-glace, essuie-glace, éclairage de plaques, fermeture du coffre à la clef), bref. Ce sera une autre enquête
À + !
Ce weekend c'était le grand test. 1400 km parcourus, un aller-retour en Normandie pour... un intérieur en cuir de touring (!). C'était l'occasion de voir si oui ou non j'avais une merguez entre les mains, et ma foi ça s'est plutôt bien passé. Niveaux impeccables, pas de baisse d'huile ni de LDR, pas de surchauffe, pas de bruit chelou. Je suis plus serein maintenant !
J'en ai profité pour faire un peu de tourisme Et l'intérieur une fois posé J'ai aussi la console centrale avec boiserie à installer, et la boîte à gants. Et vous savez quoi ? Les boîtes à gants ne sont pas interchangeables ! Les coquins chez BM, celle avec la ronce de noyer a la poignée de fermeture qui arrive plus bas, elle n'attrape pas le crochet de fermeture, il faut que je trouve un moyen de bricoler pour pouvoir poser la boîte à gants avec la ronce de noyer du coup. Quelle surprise punaise !
Bon c'est plus propre comme ça. Me reste côté mécanique l'embrayage à faire, et côté intérieur le ciel de toit (la mort à faire sur Touring, mais bon ça m'occupera), et des carabistouilles électriques qui font que mon plafonnier de coffre ne s'allume pas à l'ouverture des portes (mais il s'allume bien lorsque je bascule l'interrupteur en allumage permanent), et que le haut-parleur côté ARG dans le coffre ne fonctionne pas. Je soupçonnais le faisceau qui passe dans la charnière de hayon mais tout le reste fonctionne (lave-glace, essuie-glace, éclairage de plaques, fermeture du coffre à la clef), bref. Ce sera une autre enquête
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- JohnCONNOR83
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Re: Plongeon dans le grand bain : E34 525 Tds Touring
Bonjour,
Cet intérieur silbergrau hell est superbe sur ces voitures.
Pour ta boite à gants passager, il te faut ça (celui de gauche):
J'avais rencontré le même problème lorsque j'ai installé mes boiseries dans la mienne.
Par contre, pas sur que tu trouves facilement la pièce.
Cet intérieur silbergrau hell est superbe sur ces voitures.
Pour ta boite à gants passager, il te faut ça (celui de gauche):
J'avais rencontré le même problème lorsque j'ai installé mes boiseries dans la mienne.
Par contre, pas sur que tu trouves facilement la pièce.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- JohnCONNOR83
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Re: Plongeon dans le grand bain : E34 525 Tds Touring
Il te faudra remplacer ça aussi car la découpe est différente:
Celle-ci est celle correspondant à ton modèle.
Il te faut ce modèle:
Celle-ci est celle correspondant à ton modèle.
Il te faut ce modèle:
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- JohnCONNOR83
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Re: Plongeon dans le grand bain : E34 525 Tds Touring
Ce qui m'avait motivé à mettre ces boiseries, c'était aussi la boite à gants à gauche (pas négligeable car ça manque un peu d'espaces rangement dans la e34):
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- tuomas
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Re: Plongeon dans le grand bain : E34 525 Tds Touring
Ca m'intéresse vos histoires de boite à gants, vu que j'ai dû fracturer la mienne pour la sortir.
C'est encore disponible en neuf ces éléments ou il faut chiner...?
C'est encore disponible en neuf ces éléments ou il faut chiner...?
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
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Re: Plongeon dans le grand bain : E34 525 Tds Touring
Je suppose que le montage est le même sur ma e32 et je n'ai jamais trouvé comment déposer cette boite à gant. La sangle qui maintient le couvercle me semble indémontable et je m'emm... pas mal quand j'interviens de ce coté (pour brancher le commodo B/C par exemple).
- tuomas
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Re: Plongeon dans le grand bain : E34 525 Tds Touring
La mienne avait la serrure cassée en position fermée...
Mais oui je confirme, c'est la misère à sortir!
Mais oui je confirme, c'est la misère à sortir!
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- antounes
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Re: Plongeon dans le grand bain : E34 525 Tds Touring
Punaise incroyable ! Merci beaucoup JOHN pour les infos, effectivement ce sont ces deux pièces qui diffèrent, j'avais tout démonté pour regarder, et si j'arrive à en trouver je serai bon pour installer la boîte à gants avec le bois. C'est top !
Elles existent en neuf, en revanche les prix...
Pièces 7 et 8 ici.
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=51_1055
En ce qui concerne la boîte à gants côté conducteur... le vendeur ne l'avait plus ! Dommage, mais j'en trouverai peut-être une avec les boiseries pour l'installer, ça serait sympa, j'aurai le total look comme ça.
Pour la dépose de la boîte à gants le plus dur c'est de pas casser les crochets au fond, si on ne les dépose pas avant de sortir la boîte c'est risqué.
à +
Elles existent en neuf, en revanche les prix...
Pièces 7 et 8 ici.
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=51_1055
En ce qui concerne la boîte à gants côté conducteur... le vendeur ne l'avait plus ! Dommage, mais j'en trouverai peut-être une avec les boiseries pour l'installer, ça serait sympa, j'aurai le total look comme ça.
Pour la dépose de la boîte à gants le plus dur c'est de pas casser les crochets au fond, si on ne les dépose pas avant de sortir la boîte c'est risqué.
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- JohnCONNOR83
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Re: Plongeon dans le grand bain : E34 525 Tds Touring
Non, pas tout à fait pareil niveau forme, aussi bien celle de droite que celle côté conducteur.vfr a écrit : ↑lun. mars 13, 2023 9:48 amJe suppose que le montage est le même sur ma e32 et je n'ai jamais trouvé comment déposer cette boite à gant. La sangle qui maintient le couvercle me semble indémontable et je m'emm... pas mal quand j'interviens de ce coté (pour brancher le commodo B/C par exemple).
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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