[E34] La 540i Touring BVM6

[Nicephor]

Géométrie terminée, et je suis tombé sur un passionné, le mec à une e34 m5, une e30 320i cab, et viens de vendre sa e30 325i.
On a pas mal discuté, c'était sympa. Réglage OK, la voiture se comporte bien, et d'après le gars du centre "elle tourne vraiment bien".

J'ai cependant un bruit, lorsque je débraye en roulant, j'entends une sorte de "poc qui rebondit", comme si la butée ou fourchette tapaient dans un truc. Tout passe bien, les vitesses sont fluides, la pédale revient correctement. Est-ce que le fait que tout soit neuf (émetteur + récepteur + fourchette + butée + embrayage + VM) pourrait expliquer ce bruit ? Soucis au niveau du récepteur ?

désolé pour la qualité de la prise de vue : https://www.youtube.com/shorts/9-n2MjaSOAI

[r2087]

Oui la pièce que tu mets en photo sert à lever ou baisser l'axe de ceinture sur le pilier B de l'auto...

[Nicephor]

Oui la pièce que tu mets en photo sert à lever ou baisser l'axe de ceinture sur le pilier B de l'auto...

Ok, c'était ça que j'appelais le pré-tensionneur, ce qui n'est pas le cas, merci à vous

[Nicephor]

La voiture a passé le CT avec succès samedi matin, un simple soucis mineur sur un des antibrouillards avant.
Second siège réparé et remonté, et vérins de coffre changés. Je voulais changés ceux du capot, mais ceux commandés sur amazon sont merdiques, impossible de refermer le capot. Je reste avec ceux d'origine pour 'linstant.

Le dossier pour la RTI va partir cet après-midi, il était temps.

J'ai toujours le bruit lors du débrayage, je vais remettre l'ancien récepteur, repurger et voir si il y a une différence.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Défaut de réglage de hauteur d'un ou des anti-brouillard(s) avant .

Un classique .

[bimeur]

Ce dont tu parles est le système de réglage de hauteur de ceinture qui fonctionne également avec des câbles.

Le système d'enrouleur est situé sur le plancher sous les fauteuils avant.

Il y a bien un système de prétensionneur, je les ai également sur ma voiture mais je ne pige pas comment ils fonctionnent.

en effet, bizarre, me souviens pas en avoir vu sur les miennes.....c'est apparu dès le départ sur e34, ou à partir des ph2?

[Nicephor]

Après un coup de fil à la DREAL assez sur-réaliste, il n'y a a peut-être pas besoin de faire une RTI, seulement une attestation de vérification des données techniques. On verra bien ce qu'ils me disent.

Bonjour,

Défaut de réglage de hauteur d'un ou des anti-brouillard(s) avant .

Un classique .

c'est exactement ça

[JohnCONNOR83]

Ce dont tu parles est le système de réglage de hauteur de ceinture qui fonctionne également avec des câbles.

Le système d'enrouleur est situé sur le plancher sous les fauteuils avant.

Il y a bien un système de prétensionneur, je les ai également sur ma voiture mais je ne pige pas comment ils fonctionnent.

en effet, bizarre, me souviens pas en avoir vu sur les miennes.....c'est apparu dès le départ sur e34, ou à partir des ph2?

Bonne question.....

C'est un peu comme les fauteuils passagers avec capteur d'airbag qui posaient souvent problème. Sur la mienne il n'y en a tout simplement pas (aucun câblage électrique sous le fauteuil) et pourtant j'ai bien l'airbag passager. Ils ont du simplifier et le mettre actif avec ou sans passager.

[Nicephor]

Hello tout le monde.
Je me posais une question sur l'huile ATF à utiliser dans ma Getrag 420G.
J'ai fais le "plein" en utilisant de la Motul Multi ATF, mais en me baladant sur les forum US, il semblerait que pas mal de gens utilisent de la RoyalPurple synchromax ou de la Redline D4/D6 ATF.

est-ce que vous avez un avis sur l'huile à utiliser ?

[bimeur]

moi c'est redline, que je commande au garage varinot, envoi rapide, dans la journée, souvent ça arrive le lendemain