Procédure de mode "diag" sur 740 ia E38

- Série 7, 3ème génération
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pawa76
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Procédure de mode "diag" sur 740 ia E38

Message par pawa76 »

Procédure pour passer en mode "DIAG" les Tableaux De Bord de E36 (et peut-être d' autres.... B) ):
Pour cela nous utiliserons les 2 boutons présents sur le TDB:
- Celui de gauche (RAZ) et celui de droite (Check).

1°) Appuyez pendant plusieurs secondes sur le bouton "check" (celui de droite) du TDB.
L' affichage indique d'abord "Check Control OK" puis au bout de quelques secondes, vous obtiendrez cela:
<img src='http://bmwpassion.free.fr/upload/pawaTDB E38 01.jpg' border='0' alt='user posted image'>

2°) Appuyez sur RAZ pour entrer dans le test n°1.
Vous obtenez cela:
<img src='http://bmwpassion.free.fr/upload/pawaTDB E38 02.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Il s' agit du N° de CG de votre véhicule!! (facile de savoir s'il a été volé!!! :devil: ).

3°) Additionnez les chiffres qui composent ce n° 5+0+3+0+2 (dans notre ex: 10 mais sur mon auto, j' obtiens 28).

4°) Appuyez alors la touche "Check" pour faire apparaître:
"TEST-NR. 019"
Il s' agit de la "porte" permettant le déverrouillage de l' ODB et donc l' accès à ses infos.

5°) Appuyez la touche "RAZ" autant de fois que nécessaire pour faire apparaître le total obtenu en 3°)
(10 dans l'exemple, 28 pour mon cas personnel).

6°) Appuyez sur la touche de droite: le tour est joué !!!

Le Check-control est opérationnel et permet de vérifier le fonctionnement du Vh, ce même en roulant!

Chaque information porte un N° repris ci-dessous.
La recherche du "Test" voulu se fait avec la touche "Check", l' entrée dans le test choisi avec la touche "RAZ".

Un appui sur "Check" passe au test suivant.

A SAVOIR: sur certains tests, plusieurs infos sont disponibles et sont accessibles en appuyant autant de fois que nécessaires sur "RAZ" pour les faire défiler..

Si l' affichage indique "LOCK. ON" recommencez, la procédure de déverrouillage s' est mal déroulée...


Les différents types d' info sont repris ci-dessous:

1N° de série du Vh + diverses infos (?????)DFG12345
2Contrôle des intrumentsTest complet
3Prochaine révision en KMSSI-L: xxxx
3.1Prochaine révision en jours:SI-TAGE: xxxx
4Conso instantanée en L/100VBR: xx,x L/100KMS
4.1Conso instantanée en L/HVBR: xx,x L/H
5Conso moyenneRW-VBR: xx,x L/100
5.1Autonomie restanteRW xx (km)
6Volume carburant résevoir 1 / 2 / TotalTNK: xx,x / xx,x / xx.x L
6.1 Indication de la jauge du réservoir 1TNKANZ: xx,x L PHASE1
7T° moyenne du liquide de refroidissementKTMP: xxx°c
7.1Vitesse ventilateurN: xxxx U/MIN
7.2T° extATEMP: +xx°c
8Vitesse réelle instantanéeV: xxx KM/H
8.1Vitesse indiquéeVANZ: xxx KM/H
9Tension de la batterieUB: xx,xx V
10Langage (zone de vente ????)Pays: 0=D 1=GB 2=USA 6=F
11EINHEIT 1( ???????)
11.1EINHEIT 2( ???????)
11.2EINHEIT 3( ???????)
12Vitesse moyenneVANK: xx,x KM/H
13GONG ?test tous les sons émis par l'ODB.
14Informations diagnostique 1(???????)BF 88 030
14.1Informations diagnostique 2(???????)xx xx xxx
14.2Informations diagnostique 3(???????)xx xx xxx
14.3Informations diagnostique 4(???????)xx xx xxx
15Lecture d'informatoins sur port A & Bxxxxxxxxx
16OEL TEMP -- °c
(température d' huile ???? mais, la mienne reste à 0°c !)
17RCC-EMPF (???????)---- MIN
18Rien
19Lock / Unlock (dé)verrouillage de l' ODBON / OFF
20Coeff. de correction de conso carburantKVBR: 1000
21Reset de l' ODB (ordi de maintenance ??????)RESTE?


Exemple d'infos données:
Test N°2, test des infos du TDB...
<img src='http://bmwpassion.free.fr/upload/pawaCheck Tableau de bord E36.jpg' border='0' alt='user posted image'>

PS: Pour toutes les données où est indiqué ?????? Je manque d' info, si vous en avez, n' hésitez pas à me contacter..... :ph34r:
X5 E53 02/02 "étanolisé" (mon vaisseau amiral pour les temps froids!)
- volant MF / Régul / cuir noir élec à mem / TO / PDC
- Glasstint / rideaux Ar / Navi 16/9.
- 2x2 Kits éclatés 13cms Davis / enceinte centrale pioneer / Processeur de son JBL MS-8 / Ampli 500w RMS Polk Audio / Sub 8" Pioneer / Interface Intravee / Ipod 120 go / dashcam 801min

M3 3.2 / E36 / 96 (vendue, remplacée par une C32AMG plus confortable et "civilisée": 45mkg/354Cv, ça envoie ! :D )
- Bleu Estoril / Cuir gris clair / GSM 8W / PDC / Régul. / ODB 18T
- Reprog boitier 343Cv / Pont court / Bielstein B6 / Ressorts Eibach
- kit éclaté Davis à l'avant + 10 cms coax à l'arrière / Caisson Basslink Infinity.

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PIFOUBMW
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Re: Procédure de mode "diag" sur 740 ia E38

Message par PIFOUBMW »

Yo,

COMPLEMENT : Sur mon E38 de 1994, ce n'est pas le 19 mais le 20 qui fait le delockage ! donc attention lors des manips.

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