Boite Automatique

[PIFOUBMW]

Yo,

Pour faire simple, il s'agit d'une boite AUTOMATIQUE !!! donc elle fait tout ce qu'il faut AUTOMATIQUEMENT

==> Tu mets en D pour conduire et quand tu es arrive a destination, tu repasses en P pour bloquer les roues, le N ne sert que pour le remorquage et le deplacement au point mort pour par exemple la pousser dans le garage, tu n'as donc aucune raison d'utiliser ce mode.

A+

[filou-13]

ah bon dans les bouchons vous restez en D alors votre boite est en prise en permanence c'est comme si vous etiez sur l'embrayage dans les embouteillages je sais pas si c'est bon pour la mecanique

[eresis]

ah bon dans les bouchons vous restez en D alors votre boite est en prise en permanence c'est comme si vous etiez sur l'embrayage dans les embouteillages je sais pas si c'est bon pour la mecanique

idem je passe en N au feu rouges de + de 30 secondes et dans les bouchons. c'est pas bien ?

[stefi]

La boite auto n'encaisse rien à l'arrêt en D car c'est le rôle du convertisseur. Je lis beaucoup de chose de personnes qui ne connaissent pas le fonctionnement d'une boite auto. Comme l'a si bien dit PIFOUBMW le mode normal de conduite est la position D. Il suffit de changer les rapports (N, R, ou autres) pour sentir les secousses des changements et non le contraire.

[PIFOUBMW]

Yo,

Toujours en D meme en bouchon !

A+

[eresis]

Yo,

Toujours en D meme en bouchon !

A+

c'est noté merci

[filou-13]

ok et dans les embouteillages t'es sur le frein en permanence et tu peux pas reposer tes pieds ou alors faut mettre le frein à main non??

dites moi si j'ai tort merki.........

[alsacoE39]

slt ,en N ca empeche pas la voiture d'avancer si t'es pas sur le frein

[CA jan-luc]

ok et dans les embouteillages t'es sur le frein en permanence et tu peux pas reposer tes pieds ou alors faut mettre le frein à main non??

dites moi si j'ai tort merki.........

dans un embouteillage tu te mets sur p position parking et tu attends ( plus de pression sur ton pied et les frein) voir eteindre ton moteur pour economiser ton carburant et d'eventuelle chauffe en fonction de l'age de ton moteur sinon si l'arret est rapide tu restes en d (drive) et tu restes sur les freins, le convertisseur est prévue pour.

[filou-13]

d'accord "P" si c'est trop long et "D" si y en as pour quelques secondes ben voilà dormirais moins bête ce soir merci les amis et santé à vous