Direction Hyper Sensible Et Imprécise Sur E46

[toutoul11]

je croise les infos:

http://www.autotitre.com/forum/Probleme-de...0td-61651p1.htm

[ocean115]

de plus en plus je pense que ce phénomène provient des pneumatiques pour ma part pk un phénoméne que je n'avaispas avant apparait d 'un coup comme ca, car j'ai roulé avec mes vieux stilenbloc et que je suis arrivé a un point fatidique d'usage du pneux.

la avec les news stilenblocs c'est vraimment mieux car avant c 'était casse gueule

[ocean115]

toutoul

regarde ça

J'ai eu un pb semblable sur ma 323i de 99 lors du 1er remplacement de pneus vers 40000km: 2 Michelin neufs à l'AR et deux Conti d'origine à moitié usés devant. Voiture subitement très zigzagante, surtout en charge avec malle pleine. Amélioration en surgonflant les 4 pneus de 4 ou 500 g, et pb disparu quand j'ai mis 4 pneus identiques. Depuis, j'en suis à mon 3e train de pneus (4 Michelin) et 110000 km, tout va bien.
Il peut y avoir bien sûr des tas d'autres causes à une instabilité de direction.Mais les pneus, c'est facile à essayer. Bon courage.

[toutoul11]

toutoul

regarde ça

J'ai eu un pb semblable sur ma 323i de 99 lors du 1er remplacement de pneus vers 40000km: 2 Michelin neufs à l'AR et deux Conti d'origine à moitié usés devant. Voiture subitement très zigzagante, surtout en charge avec malle pleine. Amélioration en surgonflant les 4 pneus de 4 ou 500 g, et pb disparu quand j'ai mis 4 pneus identiques. Depuis, j'en suis à mon 3e train de pneus (4 Michelin) et 110000 km, tout va bien.
Il peut y avoir bien sûr des tas d'autres causes à une instabilité de direction.Mais les pneus, c'est facile à essayer. Bon courage.

les pneus me parlent: je vais essayer les 4 pneus neiges la semaine prochaine en allant aussi quand même chez BMW TOULOUSE qui est une grosse concession avec, je l'espère, des mécanos compétents!

[MIPER]

toutoul

regarde ça

J'ai eu un pb semblable sur ma 323i de 99 lors du 1er remplacement de pneus vers 40000km: 2 Michelin neufs à l'AR et deux Conti d'origine à moitié usés devant. Voiture subitement très zigzagante, surtout en charge avec malle pleine. Amélioration en surgonflant les 4 pneus de 4 ou 500 g, et pb disparu quand j'ai mis 4 pneus identiques. Depuis, j'en suis à mon 3e train de pneus (4 Michelin) et 110000 km, tout va bien.
Il peut y avoir bien sûr des tas d'autres causes à une instabilité de direction.Mais les pneus, c'est facile à essayer. Bon courage.

Je suis l'auteur de ce message à l'origine (MIPER): je suggère, puiosque tu sembles avoir un bon concessionnaire, que tu lui demandes de te "prêter" pour quelques heures 4 roues avec des pneus OK, et que tu fasses des essais avec. Ou peut-être si tuas un copain qui ait des jantes interchangeables avec les tiennes? Bonne continuation: je suis de plus en plus persuadé que ce sont les pneus...

[ocean115]

Pour a part ça continu légèrement, mais je trouve quand même que depuis que j'ai ma voiture.

je l'ai eu a 54 000km elle était beaucoup plus ferme niveau amortissement et donc direction.

là elle a tendance a être légèrement souvireuse, et les amortos ont été testé en efficacité 85% et 83%


cela peut il être du à un phénomène de pompage niveau amortos ?

aujourd'hui elle a 93750 km

[ocean115]

peut être une autre piste, ce matin véhicule démarré à l'arrêt, je tourne le volant de droite a gauche et j'ai un léger dong dong...

[Stephane39]

C'est le bruit d'un jeu qui va de butée en butée !

@+

[ocean115]

sais pas ? c'est le bruit d'un jeu qd tu passes le volant de droite a gauche ou vis vers ça juste juste au changement de sens de rotation ?

[pat320]

ce phenomene je l'ai connu, c'etait un souci de qualité de pneus non egale entre le train avant et arrière.Avec des bridgestone RE à l'avant et a l'arrière des S 03, tres bien. Si j'inverse, tenue de route tres reactive, peinible. Et j'ai mis les bonnes pressions aux bons endroits à chaque fois.
conclusion: il faut des pneus a carcasse droite et rigide a l'arrière, et des plus rond et souple a l'avant.