Boulon De Roue Cassé Dans Le Filetage

[tuomas]

Une question maintenant que j'ai tilté à quoi servait la boite de boulons perdue au fond de la roue de secours, à quel couple serrez vous le boulon antivol?

[JWEST]

Et il a fait comment ton garagiste pour enlever le bout qui restait ??

[tuomas]

Percé et tire à gauche.

[PACO320DTouring]

Je n'ai pas de couple pour le serrage mais j'y vais vraiment plus léger par rapport aux autres.

[tuomas]

J'ai donc serré à 118 les normaux et à 88 l'antivol.
 
Ca a l'air de tenir sans casser, par contre j'ai un bruit pénible de plaquettes. Ca doit venir de l'anti-bruit que j'avais démonté lorsque j'ai tenté la piste de démonter le disque. Je pensais l'avoir bien remis, il tient bien mais je suppose que ça a dû légèrement décaler les plaquettes par rapport à leur position de base...
 
On verra si ça cesse rapidement ou non.

[rikiki]

Pour info, je serre l'anti-vol au même couple que les autres boulons, vers les 9... 90... 900 kg? Nm? En fait, je le fais par habitude sur ma clé dynamo, je dirais 90Nm, à la réflexion
Mais je le serre en dernier, par contre!

[bimeur]

10/12kilo suivant utilisation prévue (route ou circuit, vu que j'ai plusieurs caisses...)

[tuomas]

Alors le bruit des plaquettes a disparu, par contre je suis assez inquiet: je ne reconnais pas la voiture après le montage des 4 Michelin neufs.
 
Le train avant est réellement bizarre, on le croirait près à décrocher à certains moments, la direction n'est pas du tout précise.
 
Y a t il une période de "rodage" des pneus? Je ne me souviens pas avoir ressenti ça après mes précédents changements...
 
Ou bien cette histoire de goujon aurait pu avoir des répercussions négatives sur mon train avant?

[Capucine]

Bonsoir,
 
Ca n'a peut-être aucun rapport. L'an dernier j'ai fait changer mes pneus arrière sur ma Twingo (qualité moyenne, mais pas mauvaise non plus). J'ai "flotté" pendant 3000 ou 4000 kmpuis ça a disparu progressivement. La voiture est passé sans souci au CT deux mois après le changement des pneus, ce qui a confirmé mes soupçons.
Je pense qu'il faudrait attendre un peu. Je ne vois pas trop le rapport avec l'extraction d'un goujon cassé. Le train avant n'a quand même pas été rudoyé ! Que dire, alors, des coups de marteau sur les rotules, et pas sur les rotules des solides BMW !

[yogui59]

Il y a une période de rodage pour les pneus. Il faut faire attention pendant 500 voir 1000kms.